Sailors Life In Sea: महीनों पानी के जहाज पर रहते हैं तो खाते-पीते क्या हैं Sailors, समंदर के नीचे कैसी होती है उनकी जिंदगी?

Sailors Life In Sea: महीनों तक समंदर के सीने पर सफर करने वाले नाविकों का जीवन कड़े अनुशासन और सीमित संसाधनों पर टिका होता है. आइए जानें के जहाज या सबमरीन में कैसे रहते और खाते-पीते हैं.

Sailors Life In Sea: नीले समंदर की लहरों के बीच महीनों तक ओझल रहने वाले नाविकों की दुनिया जितनी रोमांचक दिखती है, हकीकत में उतनी ही चुनौतीपूर्ण होती है. कल्पना कीजिए एक ऐसी जगह की जहां न तो जमीन का पता है और न ही ताजी हवा का अहसास, बस चारों ओर पानी ही पानी हो. मर्चेंट नेवी के जहाजों और गहरे पानी में तैरती पनडुब्बियों के भीतर ये जांबाज अपनी भूख कैसे मिटाते हैं और सूरज की रोशनी के बिना इनकी सांसें कैसे चलती हैं, यह किसी चमत्कार से कम नहीं है. चलिए इनकी जिंदगी के बारे में जानें.

मर्चेंट नेवी के विशाल जहाजों पर नाविकों के खाने-पीने का इंतजाम किसी बड़े होटल से कम नहीं होता है. जहाज के भीतर एक पूरी तरह सुसज्जित रसोई होती है, जिसे तकनीकी भाषा में गैली (Galley) कहा जाता है. यहां पेशेवर शेफ और कुक नाविकों के लिए हर रोज ताजा भोजन तैयार करते हैं.

चाहे वह चावल, दाल, आटा हो या फिर जमे हुए मांस-मछली, जहाज के भीतर के बड़े स्टोर रूम में महीनों का राशन पहले से ही भर लिया जाता है. जब जहाज बंदरगाह से दूर समंदर के बीचों-बीच होता है, तब ताजी सब्जियों और फलों की कमी महसूस होती है. ऐसे में नाविकों को कोल्ड स्टोरेज में रखे फ्रोजन और डिब्बाबंद खाने पर निर्भर रहना पड़ता है.

आलू, प्याज और कुछ लंबे समय तक टिकने वाली सब्जियां ही ताजी मिल पाती हैं. कोल्ड स्टोरेज के डीप फ्रीजर में जमी हुई सामग्री महीनों तक खराब नहीं होती, जिससे चालक दल के सदस्यों को निरंतर प्रोटीन और ऊर्जा मिलती रहती है.

समंदर का पानी खारा होता है, जिसे सीधे पीना नामुमकिन है. इसके लिए हर आधुनिक जहाज पर फ्रेश वॉटर जेनरेटर लगे होते हैं. ये मशीनें रिवर्स ऑस्मोसिस (RO) या वाष्पीकरण (Evaporation) तकनीक के जरिए समंदर के खारे पानी से नमक अलग कर उसे पूरी तरह शुद्ध और पीने योग्य बनाती हैं.

एक जहाज रोजाना करीब 15,000 से 20,000 लीटर तक पानी साफ कर सकता है, जिसका उपयोग पीने, खाना बनाने और नहाने के लिए किया जाता है. मर्चेंट नेवी के मुकाबले पनडुब्बी पर नाविकों की जिंदगी कहीं ज्यादा कठिन और रहस्यों से भरी होती है. यहां जगह इतनी कम होती है कि दो लोग एक-दूसरे को छुए बिना नहीं गुजर सकते.

सोने की जगहें भी बहुत छोटी और बुनियादी होती हैं. हफ्तों या महीनों तक पानी के नीचे रहने की वजह से ये सैनिक सूरज की रोशनी तक नहीं देख पाते, जिससे उन्हें दिन और रात का फर्क महसूस होना भी बंद हो जाता है.

पनडुब्बी के भीतर नाविक 24/7 शिफ्ट में काम करते हैं, जिसे वाचकीपिंग कहा जाता है. काम का इतना दबाव होता है कि मानसिक तनाव स्वाभाविक है. यहां मनोरंजन के साधन बेहद सीमित हैं, जैसे फिल्में देखना, किताबें पढ़ना या वीडियो गेम खेलना. सबसे बड़ी चुनौती परिवार से पूरी तरह कटना और समंदर की गहराइयों में तकनीकी खराबी या पानी के जबरदस्त दबाव के खतरे के बीच खुद को शांत रखना है.

जहाज पर तो ताजी समुद्री हवा मिल जाती है, लेकिन पनडुब्बी के अंदर हवा को कृत्रिम रूप से साफ किया जाता है. सीमित ऑक्सीजन और लगातार मशीनों के शोर के बीच रहना किसी अग्निपरीक्षा से कम नहीं है.