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नई Harrier Tata Facelift 2023 देखी क्या? नहीं, तो यहां कर लीजिये इसके दीदार!

हाल ही में अपनी नई हैरियर फेसलिफ्ट से पर्दा हट गया है. अब इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर के साथ-साथ लेटेस्ट फीचर्स को भी पूरी तरह से अपडेट किया गया है. नई टाटा हैरियर फेसलिफ्ट 17 अक्टूबर तक लॉन्च होगी.

हाल ही में अपनी नई हैरियर फेसलिफ्ट से पर्दा हट गया है. अब इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर के साथ-साथ लेटेस्ट फीचर्स को भी पूरी तरह से अपडेट किया गया है. नई टाटा हैरियर फेसलिफ्ट 17 अक्टूबर तक लॉन्च होगी.

टाटा हैरियर फेसलिफ्ट

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स्टाइल की बात करें तो, नई हैरियर फेसलिफ्ट में वेलकम और गुडबाय सिग्नेचर के साथ-साथ कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग भी दी गयी है. वहीं पैरामीट्रिक पैटर्न के साथ ग्रिल डिज़ाइन भी अब नई है, साथ ही अब नया 'फियरलेस येलो' शेड भी मौजूद है.
स्टाइल की बात करें तो, नई हैरियर फेसलिफ्ट में वेलकम और गुडबाय सिग्नेचर के साथ-साथ कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग भी दी गयी है. वहीं पैरामीट्रिक पैटर्न के साथ ग्रिल डिज़ाइन भी अब नई है, साथ ही अब नया 'फियरलेस येलो' शेड भी मौजूद है.
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हैरियर फेसलिफ्ट में 18 इंच के ब्लैक अलॉय हैं, जबकि डार्क वेरिएंट में 19 इंच के पहिये हैं. पिछले हिस्से की बात करें तो, बैक साइड में स्टाइलिंग में बदले हुए बम्पर डिज़ाइन के साथ कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स भी मौजूद हैं.
हैरियर फेसलिफ्ट में 18 इंच के ब्लैक अलॉय हैं, जबकि डार्क वेरिएंट में 19 इंच के पहिये हैं. पिछले हिस्से की बात करें तो, बैक साइड में स्टाइलिंग में बदले हुए बम्पर डिज़ाइन के साथ कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स भी मौजूद हैं.
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केबिन की बात करें तो, अब नई हैरियर में पूरे बदले हुए डिजाइन के साथ 12.3-इंच टचस्क्रीन और 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है. वहीं वायर गियर सिलेक्टर के साथ इसे भी बदल दिया गया है.
केबिन की बात करें तो, अब नई हैरियर में पूरे बदले हुए डिजाइन के साथ 12.3-इंच टचस्क्रीन और 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है. वहीं वायर गियर सिलेक्टर के साथ इसे भी बदल दिया गया है.
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इसके अलावा एम्बिएंट लाइटिंग, पावर्ड हैंडब्रेक, सिग्नेचर 'इल्यूमिनेटेड लोगो' वाला स्टीयरिंग व्हील, 4 स्पोक डिज़ाइन और सेंटर कंसोल में एक टच पैनल भी दिया गया है. टेक्नोलॉजी की बात करें तो, इसमें जेस्चर पॉवर्ड टेलगेट के साथ स्टॉप/गो, क्रूज़ कंट्रोल और पहले से ज्यादा एडीएएस फीचर्स मौजूद हैं.
इसके अलावा एम्बिएंट लाइटिंग, पावर्ड हैंडब्रेक, सिग्नेचर 'इल्यूमिनेटेड लोगो' वाला स्टीयरिंग व्हील, 4 स्पोक डिज़ाइन और सेंटर कंसोल में एक टच पैनल भी दिया गया है. टेक्नोलॉजी की बात करें तो, इसमें जेस्चर पॉवर्ड टेलगेट के साथ स्टॉप/गो, क्रूज़ कंट्रोल और पहले से ज्यादा एडीएएस फीचर्स मौजूद हैं.
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वहीं इंजन की बात करें तो, इसमें 2.0 L डीजल इंजन के साथ स्टीयरिंग पैडल शिफ्टर्स और एक नया इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम मिलता है. बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस के लिए टेरेन रिस्पॉन्स मोड (सामान्य, रफ और वेट) और मल्टी ड्राइव मोड (इको, सिटी और स्पोर्ट्स) भी हैं. इंजन को 6-स्पीड ऑटो और एक मैनुअल गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ जोड़ा गया है.
वहीं इंजन की बात करें तो, इसमें 2.0 L डीजल इंजन के साथ स्टीयरिंग पैडल शिफ्टर्स और एक नया इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम मिलता है. बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस के लिए टेरेन रिस्पॉन्स मोड (सामान्य, रफ और वेट) और मल्टी ड्राइव मोड (इको, सिटी और स्पोर्ट्स) भी हैं. इंजन को 6-स्पीड ऑटो और एक मैनुअल गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ जोड़ा गया है.
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बाकी फीचर्स की बात करें तो, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 13 मोड के साथ 10 स्पीकर वाला जेबीएल ऑडियो, एलेक्सा, 6 भाषाओं में वॉयस कमांड, फ्रंट पार्किंग सेंसर के साथ 360 डिग्री कैमरा, वेंटिलेशन के साथ पावर्ड सीटें और वॉयस असिस्टेड पैनोरमिक सनरूफ मौजूद है.
बाकी फीचर्स की बात करें तो, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 13 मोड के साथ 10 स्पीकर वाला जेबीएल ऑडियो, एलेक्सा, 6 भाषाओं में वॉयस कमांड, फ्रंट पार्किंग सेंसर के साथ 360 डिग्री कैमरा, वेंटिलेशन के साथ पावर्ड सीटें और वॉयस असिस्टेड पैनोरमिक सनरूफ मौजूद है.

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