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Bullet Train; इस तारीख को ट्रैक पर दौड़ेगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन, जानिए क्यों दूसरे देशों से होगी अलग, 350 किमी की रफ्तार के साथ और क्या होगा खास

India First Bullet Train: देश की पहली बुलेट ट्रेन को लेकर बड़ा अपडेट सामने आया है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव का कहना है कि इसका काम तेजी से चल रहा है और 2026 में लोगों को पहली बुलेट ट्रेन मिल जाएगी.

India First Bullet Train: देश की पहली बुलेट ट्रेन को लेकर बड़ा अपडेट सामने आया है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव का कहना है कि इसका काम तेजी से चल रहा है और 2026 में लोगों को पहली बुलेट ट्रेन मिल जाएगी.

कुछ इसी तरह की होगी भारत की बुलेट ट्रेन

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रेलमंत्री ने एक टीवी चैनल के कार्यक्रम में कहा कि 10-12 दिन पहले मैंने इसका रिव्यू किया था. 284 किमी तक यह तैयार है. ट्रैक लग रहे हैं, ओवरहेड इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम लग रहा है.
रेलमंत्री ने एक टीवी चैनल के कार्यक्रम में कहा कि 10-12 दिन पहले मैंने इसका रिव्यू किया था. 284 किमी तक यह तैयार है. ट्रैक लग रहे हैं, ओवरहेड इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम लग रहा है.
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उन्होंने बताया कि कई देशों में बुलेट ट्रेन शुरू करने में 20 साल तक लगे हैं, लेकिन भारत में यह प्रोजेक्ट 8 साल के अंदर तैयार हो जाएगा.
उन्होंने बताया कि कई देशों में बुलेट ट्रेन शुरू करने में 20 साल तक लगे हैं, लेकिन भारत में यह प्रोजेक्ट 8 साल के अंदर तैयार हो जाएगा.
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14 सितंबर 2017 को पीएम नरेंद्र मोदी ने इसका शिलान्यास किया था. इस ट्रैक पर मैक्सिमम स्पीड 350 किमी प्रति घंटे की होगी.
14 सितंबर 2017 को पीएम नरेंद्र मोदी ने इसका शिलान्यास किया था. इस ट्रैक पर मैक्सिमम स्पीड 350 किमी प्रति घंटे की होगी.
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बुलेट ट्रेन की खस बात ये होगी कि यह भारत में चलने वाली ट्रेनों में अब तक की सबसे ज़्यादा रफ़्तार वाली ट्रेन होगी.
बुलेट ट्रेन की खस बात ये होगी कि यह भारत में चलने वाली ट्रेनों में अब तक की सबसे ज़्यादा रफ़्तार वाली ट्रेन होगी.
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यह ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में चलेगी. कॉरिडोर 508 किलोमीटर लंबा है.
यह ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में चलेगी. कॉरिडोर 508 किलोमीटर लंबा है.
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उन्होंने बताया कि 2026 में ट्रेन सूरत और बिलिमोरा के बीच चलेगी. इसे जापान के सहयोग से मिलकर बनाया जा रहा है.
उन्होंने बताया कि 2026 में ट्रेन सूरत और बिलिमोरा के बीच चलेगी. इसे जापान के सहयोग से मिलकर बनाया जा रहा है.
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इस कॉरिडोर पर 12 स्टेशन होंगे. ये स्टेशन मुंबई, ठाणे, विरार, भोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वड़ोदरा, आणंद, अहमदाबाद और साबरमती हो सकते हैं. इनमें मुंबई स्टेशन अंडरग्राउंड होगा.
इस कॉरिडोर पर 12 स्टेशन होंगे. ये स्टेशन मुंबई, ठाणे, विरार, भोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वड़ोदरा, आणंद, अहमदाबाद और साबरमती हो सकते हैं. इनमें मुंबई स्टेशन अंडरग्राउंड होगा.
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इस ट्रेन में फर्स्ट, बिजनेस, और इकॉनमी क्लास होगी. इसमें लग्जरी सीटें, एक अलग कमरा, रीडिंग लैंप, चार्ज करने की सुविधा, और ऊपरी लगेज रैक भी होंगे.
इस ट्रेन में फर्स्ट, बिजनेस, और इकॉनमी क्लास होगी. इसमें लग्जरी सीटें, एक अलग कमरा, रीडिंग लैंप, चार्ज करने की सुविधा, और ऊपरी लगेज रैक भी होंगे.
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इस ट्रेन की मदद से मुंबई और अहमदाबाद के बीच की दूरी 7-8 घंटे से घटकर 2.07 घंटे रह जाएगी.
इस ट्रेन की मदद से मुंबई और अहमदाबाद के बीच की दूरी 7-8 घंटे से घटकर 2.07 घंटे रह जाएगी.

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