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ट्रेन भले ही कितनी देर तक स्टेशन पर खड़ी रहे, लेकिन उसका इंजन चालू रखा जाता है, क्यों...?

कभी अपने सामने खड़ी ट्रेन का इंजन चालू होते देखा है? आपका जवाब होगा - ' नहीं'. भले ही ट्रेन कितनी देर खड़ी रहे, लेकिन इसका इंजन हमेशा चालू ही रहता है. आखिर ऐसा क्यों किया जाता है?

कभी अपने सामने खड़ी ट्रेन का इंजन चालू होते देखा है? आपका जवाब होगा - ' नहीं'. भले ही ट्रेन कितनी देर खड़ी रहे, लेकिन इसका इंजन हमेशा चालू ही रहता है. आखिर ऐसा क्यों किया जाता है?

भारतीय रेल

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आपने देखा होगा कि जब भी ट्रेन किसी रेलवे स्टेशन या किसी हॉल्ट या पासिंग के लिए खड़ी रहती है तो उसका इंजन चालू ही रहता है. फिर भले ही उसे वहां कितनी ही देर क्यों न रुकना पड़े, लेकिन लोको पायलट ट्रेन के इंजन को बंद नहीं करता है.
आपने देखा होगा कि जब भी ट्रेन किसी रेलवे स्टेशन या किसी हॉल्ट या पासिंग के लिए खड़ी रहती है तो उसका इंजन चालू ही रहता है. फिर भले ही उसे वहां कितनी ही देर क्यों न रुकना पड़े, लेकिन लोको पायलट ट्रेन के इंजन को बंद नहीं करता है.
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ट्रेन को हमेशा चालू रखने की परंपरा डीजल इंजनों में होती है. जिस तरह कार या बाइक को थोड़ी देर गाड़ी खड़ी करनी पड़े तो हम उसका इंजन ऑफ कर देते हैं, वैसा ट्रेन के डीजल इंजन के साथ नहीं होता है. दरअसल, ऐसा न करने के पीछे कई वजह हैं.
ट्रेन को हमेशा चालू रखने की परंपरा डीजल इंजनों में होती है. जिस तरह कार या बाइक को थोड़ी देर गाड़ी खड़ी करनी पड़े तो हम उसका इंजन ऑफ कर देते हैं, वैसा ट्रेन के डीजल इंजन के साथ नहीं होता है. दरअसल, ऐसा न करने के पीछे कई वजह हैं.

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