फ्लाइट के इंजन पर क्यों लगे होते हैं छोटे पंखे, आखिर किस काम आते हैं ये

फ्लाइट से सफर करने के दौरान क्या आपने इंजन पर ध्यान दिया है. विमान के विंग्‍स और इंजन के पास वाली सीटों पर बैठते हैं, वो करीब से इंजनों को देखे होंगे. आपने देखा है कि इंजन पर छोटे पंखे लगे होते हैं.

फ्लाइट में सफर के दौरान आपने इंजन पर ध्यान दिया होगा. आपने देखा होगा कि इंजन के ऊपर छोटे से पंखे लगे होते हैं. जानिए ये किस काम आता है.

विमान के इंजन पर छोटे पंखे लगे होते हैं, जो नीचे की ओर झुके होते हैं. वहीं इस जगह पर ‘नो स्टेप’ की चेतावनी भी लिखी होती है. लेकिन कभी आप जानते हैं कि आखिर ये किस काम आते हैं.

बता दें कि ये छोटे पंखे सभी कमर्शियल फ्लाइट में इंजन के क‍िनारे लगाए होते हैं. इन्‍हें नैकेले चाइन्स या नैकेले स्ट्रेक्स के नाम से जाना जाता है. वहीं इन्हें डेल्टा आकार का बनाया जाता है.

ये छोटे पंखे स्ट्रेक्स एयरफ्लो को रेगुलेट करते हैं. वहीं विमान टेकऑफ के दौरान ये घूमता है और ऊपर की ओर जाता है. ये पंखा विशाल इंजन हवा के प्रवाह को रोक देता है और अलग कर देता है. इससे दबाव बनता और विमान रुक जाता है. इस दबाव को कम करने के ल‍िए ये लगाए जाते हैं ताक‍ि हवा का प्रवाह विंग्‍स तक बना रहे. इस दौरान विमान ऊपर चले जाते हैं, ये छोटे पंख हवा का प्रेशर कम करते हैं, ताकि व‍िमान का संचालन ठीक से हो.

एक्‍सपर्ट के मुताबिक सभी कमर्शियल,सैन्‍य और जेट एयरलाइन में नैकेल स्‍ट्रेक्‍स लगाए गए हैं. एयरबस ए 320 और बोइंग 737 जैसी नैरोबॉडी से लेकर बोइंग 777 और 787 तक में इन्‍हें इस्‍तेमाल किया जाता है.

इसके अलावा कुछ विमान मॉडलों में एक इंजन के दोनों तरफ दो स्ट्रेक होते हैं. बोइंग सी-17 ग्लोबमास्टर और मैकडॉनेल डगलस एमडी-11 है. नई पीढ़ी के विमान मॉडल जैसे एयरबस A321neo और A350-1000 में भी एक इंजन के दोनों तरफ दो नैकेल स्ट्रेक्स होते हैं.