कल तहलका मचाने आ रही है Altroz Racer, दमदार इंजन के साथ फीचर्स की होगी भरमार
लांच के बाद टाटा अल्ट्रोज रेसर का मुकाबला हुंडई i20 N-Line और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स टर्बो से होगा. हुंडई i20 N लाइन एक 1.0L, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आती है.
Tata Altroz Racer Launch Tomorrow: टाटा मोटर्स कल भारत में अल्ट्रोज रेसर की कीमतों की घोषणा करने वाली है. कंपनी की इस प्रीमियम हैचबैक का स्पोर्टी वर्जन तीन वेरिएंट और तीन कलर में उपलब्ध होगा.
इंजन
नई अल्ट्रोज रेसर में 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा. हालांकि यह इंजन पहले अल्ट्रोज रेंज में iTurbo के रूप में पेश किया गया था, रेसर डेरिवेटिव में हाई स्टेट ऑफ ट्यून है, जो 118bhp और 170Nm का आउटपुट जेनरेट करता है. यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ फ्रंट व्हील ड्राइव सिस्टम को सपोर्ट करता है.
डिजाइन और वेरिएंट्स
2024 टाटा अल्ट्रोज रेसर के बाहरी हाइलाइट्स में डुअल-टोन पेंट, फ्रंट फेंडर पर 'रेसर' बैजिंग, डायमंड-कट अलॉय व्हील, ब्लैक बोनट, बोनट और रूफ पर लंबाई में फैली हुई दो व्हाइट पट्टियां और एक इंटीग्रेटेड स्पॉइलर शामिल हैं. ग्राहकों को तीन कलर चुनने का ऑप्शन मिलेगा, जिसमें एटॉमिक ऑरेंज, एवेन्यू व्हाइट और प्योर ग्रे शामिल हैं. यह कार R1, R2 और R3 जैसे तीन वेरिएंट उपलब्ध होगी.
इंटीरियर और फीचर्स
अल्ट्रोज रेसर के इंटीरियर में इलेक्ट्रिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑरेंज एक्सेंट और एम्बिएंट लाइटिंग, ऑरेंज और व्हाइट स्ट्राइप्स के साथ ऑल-ब्लैक अपहोल्स्ट्री, हेडरेस्ट पर 'रेसर' लेटरिंग, 360-डिग्री कैमरा, 6 एयरबैग और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स मिलेंगे.
किससे होगा मुकाबला
लांच के बाद टाटा अल्ट्रोज रेसर का मुकाबला हुंडई i20 N-Line और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स टर्बो से होगा. हुंडई i20 N लाइन एक 1.0L, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जिसमें 120bhp और 172Nm का आउटपुट मिलता है. जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स टर्बो में 1.0L, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है जो 100bhp और 148Nm आउटपुट जेनरेट करता है. हुंडई i20 N लाइन और मारुति फ्रोंक्स टर्बो की कीमतें क्रमशः 9.99 लाख रुपये से 11.49 लाख रुपये और 9.72 लाख रुपये से 13.04 लाख रुपये के बीच हैं. जबकि अल्ट्रोज रेसर की कीमत 10 लाख रुपये से शुरू होने की उम्मीद है.
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