Honda WR-V: जापान में बिकेगी भारत में बनी होंडा एलिवेट एसयूवी, WR-V रखा गया है नाम
जापान के लिए बनी WR-V सिटी सेडान वाले प्लेटफार्म पर आधारित है और इसकी आपूर्ति भारत से की जाएगी, जबकि होंडा के पास इंडोनेशिया में बिक्री के लिए एक और WR-V है.
Honda WR-V in Japan: होंडा ने जापान में मेड-इन-इंडिया एलिवेट को पेश किया है, लेकिन वहां इसे WR-V नाम दिया गया है. जापान के लिए होंडा WR-V एसयूवी को राजस्थान में कंपनी के तापुकारा प्लांट में भारत के लिए बनी एलिवेट एसयूवी के साथ तैयार किया जा रहा है.
अलग है इंटीरियर?
जापान स्पेक एलिवेट (डब्ल्यूआर-वी) का लुक भारत में बिकने वाले एलिवेट के समान है. हालांकि, इसका इंटीरियर थोड़ा अलग है. एलिवेट में डुअल-टोन ब्लैक और बेज लेआउट मिलता है, जबकि डब्ल्यूआर-वी एसयूवी में ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम दिया गया है. इसके अलावा इसमें एक अलग इंफोटेनमेंट स्क्रीन दिया गया है, जिसमें जापान-स्पेसिफिक कंटेंट मिल सकता है.
इंजन
जापान स्पेक WR-V में एलिवेट जैसा ही 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है, जो CVT गियरबॉक्स से जुड़ा है.
कैसी है जापान की होंडा WR-V
भारत में निर्मित WR-V के डाइमेंशन, जापान में बेची जाने वाली होंडा HR-V एसयूवी के लगभग समान है, और HR-V में एक स्टाइलिश कूप जैसा डिज़ाइन है. WR-V उन ग्राहकों को अधिक पसंद आ सकती है, जिन्हें एक अच्छी और प्रैक्टिकल मिड साइज एसयूवी की तलाश है. WR-V में कोई पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन नहीं दिया गया है, जिससे होंडा को इसकी कीमत HR-V से कम रखने की संभावना है, क्योंकि HR-V में अधिक एडवांस और अधिक फ्यूल एफिशिएंट पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन मिलता है.
विदेशों में अब बिक्री के लिए दो तरह के WR-V हैं उपलब्ध
जापान के लिए बनी WR-V सिटी सेडान वाले प्लेटफार्म पर आधारित है और इसकी आपूर्ति भारत से की जाएगी, जबकि होंडा के पास इंडोनेशिया में बिक्री के लिए एक और WR-V है, जो कि इस नई एसयूवी से बिल्कुल अलग है. इंडोनेशिया स्पेक डब्ल्यूआर-वी जापान में बिकने वाली डब्ल्यूआर-वी से थोड़ी छोटी है और यह अमेज सेडान वाले प्लेटफॉर्म पर आधारित है, और इसका इंटीरियर और एक्सटीरियर भी एकदम अलग है.
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