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ठंडी में बाइक और स्कूटर स्टार्ट करने में आती है दिक्कत, ये रहा समाधान

Winter Tips: सर्दियों में बाइक और स्कूटर स्टार्ट न होना आम परेशानी है. लेकिन सही तरीका अपनाकर आप रोज-रोज होने वाली इस दिक्कत से आसानी से बच सकते हैं. जान लें काम की बातें.

Winter Tips: सर्दियों में बाइक और स्कूटर स्टार्ट न होना आम परेशानी है. लेकिन सही तरीका अपनाकर आप रोज-रोज होने वाली इस दिक्कत से आसानी से बच सकते हैं. जान लें काम की बातें.

कड़ाके की ठंड में सबसे ज्यादा परेशानी सुबह बाइक और स्कूटर चालकों को होती है. ऑफिस जाना हो, बच्चों को स्कूल छोड़ना हो या कोई जरूरी काम, और वहीं गाड़ी स्टार्ट न हो तो पूरा मूड खराब हो जाता है. बार बार सेल्फ दबाना, कई किक मारना और फिर भी इंजन का रिस्पॉन्स न मिलना प्राॅब्लम बन जाती है.

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सर्दियों में बाइक और स्कूटर दोनों के इंजन पर ठंड का सीधा असर पड़ता है. कम तापमान में इंजन ऑयल गाढ़ा हो जाता है. जिससे इंजन के अंदर की मूवमेंट स्लो हो जाती है. इसी वजह से सुबह के समय गाड़ी स्टार्ट करते वक्त इंजन पर ज्यादा लोड पड़ता है और स्टार्टिंग में देरी होती है.
सर्दियों में बाइक और स्कूटर दोनों के इंजन पर ठंड का सीधा असर पड़ता है. कम तापमान में इंजन ऑयल गाढ़ा हो जाता है. जिससे इंजन के अंदर की मूवमेंट स्लो हो जाती है. इसी वजह से सुबह के समय गाड़ी स्टार्ट करते वक्त इंजन पर ज्यादा लोड पड़ता है और स्टार्टिंग में देरी होती है.
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अगर आपकी बाइक या स्कूटर ठंड में आसानी से स्टार्ट नहीं हो रही तो चोक का सही इस्तेमाल बेहद जरूरी है. स्टार्ट करने से पहले इग्निशन ऑन करें और चोक लीवर को एक्टिव करें. ठंड में चोक इंजन तक ज्यादा फ्यूल भेजता है. जिससे फ्यूल सही तरह से जलता है और इंजन जल्दी रिस्पॉन्ड करने लगता है.
अगर आपकी बाइक या स्कूटर ठंड में आसानी से स्टार्ट नहीं हो रही तो चोक का सही इस्तेमाल बेहद जरूरी है. स्टार्ट करने से पहले इग्निशन ऑन करें और चोक लीवर को एक्टिव करें. ठंड में चोक इंजन तक ज्यादा फ्यूल भेजता है. जिससे फ्यूल सही तरह से जलता है और इंजन जल्दी रिस्पॉन्ड करने लगता है.
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चोक ऑन करने के बाद तुरंत सेल्फ या किक न लगाएं. बेहतर होगा कि 30 से 60 सेकेंड तक चोक को ऑन रहने दें ताकि इंजन थोड़ा वार्म हो सके. इसके बाद चोक बंद करें और बाइक या स्कूटर स्टार्ट करें. यह तरीका इंजन पर अचानक पड़ने वाले दबाव को भी कम करता है.
चोक ऑन करने के बाद तुरंत सेल्फ या किक न लगाएं. बेहतर होगा कि 30 से 60 सेकेंड तक चोक को ऑन रहने दें ताकि इंजन थोड़ा वार्म हो सके. इसके बाद चोक बंद करें और बाइक या स्कूटर स्टार्ट करें. यह तरीका इंजन पर अचानक पड़ने वाले दबाव को भी कम करता है.
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ठंड के मौसम में स्कूटर और बाइक दोनों की बैटरी कमजोर हो जाती है. ठंड में बैटरी की पावर जल्दी गिरती है, जिससे सेल्फ स्टार्ट काम नहीं करता. ऐसे में बैटरी टर्मिनल साफ रखें, वायर ढीली न हों और अगर बैटरी बहुत पुरानी है तो उसे बदलवाना ही बेहतर होता है.
ठंड के मौसम में स्कूटर और बाइक दोनों की बैटरी कमजोर हो जाती है. ठंड में बैटरी की पावर जल्दी गिरती है, जिससे सेल्फ स्टार्ट काम नहीं करता. ऐसे में बैटरी टर्मिनल साफ रखें, वायर ढीली न हों और अगर बैटरी बहुत पुरानी है तो उसे बदलवाना ही बेहतर होता है.
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इंजन ऑयल भी सर्दियों में बड़ी भूमिका निभाता है. गाढ़ा ऑयल इंजन को फ्री मूवमेंट नहीं करने देता. इसलिए बाइक और स्कूटर में मौसम के हिसाब से सही ग्रेड का विंटर फ्रेंडली इंजन ऑयल डलवाना चाहिए. इससे स्टार्टिंग आसान होती है और माइलेज भी बेहतर बना रहता है.
इंजन ऑयल भी सर्दियों में बड़ी भूमिका निभाता है. गाढ़ा ऑयल इंजन को फ्री मूवमेंट नहीं करने देता. इसलिए बाइक और स्कूटर में मौसम के हिसाब से सही ग्रेड का विंटर फ्रेंडली इंजन ऑयल डलवाना चाहिए. इससे स्टार्टिंग आसान होती है और माइलेज भी बेहतर बना रहता है.
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ठंड में अगर सेल्फ काम नहीं कर रहा. तो किक स्टार्ट करें किक से इंजन को शुरुआती मूवमेंट मिल जाती है, जिससे ऑयल तेजी से सर्कुलेट होता है. सही चोक यूज, हेल्दी बैटरी और सही ऑयल के साथ बाइक और स्कूटर दोनों ठंड में बिना ड्रामा के स्टार्ट हो जाएंगे.
ठंड में अगर सेल्फ काम नहीं कर रहा. तो किक स्टार्ट करें किक से इंजन को शुरुआती मूवमेंट मिल जाती है, जिससे ऑयल तेजी से सर्कुलेट होता है. सही चोक यूज, हेल्दी बैटरी और सही ऑयल के साथ बाइक और स्कूटर दोनों ठंड में बिना ड्रामा के स्टार्ट हो जाएंगे.

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