Nitrogen Air: नाइट्रोजन या नॉर्मल हवा, कौन सी है गर्मी में आपके लिए बेस्ट, जानिए
Nitrogen Air for Tyres: कंप्रेस्ड हवा में नमी या पानी की मात्रा ज्यादा होती है और इससे कार के व्हील्स पर जंग लग सकती है. नतीजतन, यह टायर की लाइफ को कम कर देता है.
Nitrogen vs Air in Tires: टायर उन जरूरी फेक्टर्स में से एक हैं जो आपके ड्राइव की सुरक्षा और क्वालिटी तय करते हैं. वे पैसेंजर को ट्रेवल के दौरान ज्यादा आराम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं यदि अच्छी तरह से बनाए रखा जाए तो. ज्यादातर ड्राइवर सालों से नॉर्मल हवा का उपयोग कर रहे हैं क्योंकि इसे ढूंढना आसान है और अक्सर यह मुफ़्त होती है. वाहन निर्माता द्वारा सही एयर प्रेशर बनाए रखने की सिफारिश की जाती है और यह व्हीकल के टायर प्लेकार्ड में पाया जा सकता है. जब कार के रखरखाव और टायर के मेंटेनेंस की बात आती है तो नाइट्रोजन कई ड्राइवरों के बीच एक पॉपुलर ऑप्शन है. एयर के ऑप्शन के रूप में नाइट्रोजन की पेशकश की गई है. नाइट्रोजन से भरे टायर हवा से भरे हुए कंप्रेस्ड टायरों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करते दिख रहे थे, लेकिन क्या यह आपके वाहन के लिए सही है?
लोग नाइट्रोजन से भरे टायरों का उपयोग क्यों कर रहे हैं इसका मुख्य कारण यह है कि यह टायर के दबाव से निपटता है, टायर की लॉन्ग लाइफ में मदद करता है, बेहतर कंट्रोल में मदद करता है और माइलेज को बढ़ाने में भी मदद करता है.
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जब कंप्रेस्ड एयर एक टायर के अंदर भर जाती है, तो यह पूरे टायर कंटेंट में ट्रांसफर हो जाती है. नाइट्रोजन के मॉलिक्यूल अन्य वायु मॉलिक्यूल से बड़े होते हैं और इसलिए वे स्लो स्पीड से चलते हैं. इसलिए हवा अन्य गैस मॉलिक्यूल की तुलना में स्लो स्पीड से बाहर निकलती है जिससे हवा लंबे समय तक अंदर रहती है. नाइट्रोजन नियमित हवा की तुलना में 40% धीमी गति से रिसती है जिससे टायर ज्यादा स्थिर हो जाता है. यह लंबे समय तक हवा के दबाव को बनाए रखने में मदद करता है. लगातार इन्फ्लेशन प्रेशर एक आसान ड्राइव सुनिश्चित करता है.
कंप्रेस्ड हवा में नमी या पानी की मात्रा ज्यादा होती है और इससे कार के व्हील्स पर जंग लग सकती है. नतीजतन, यह टायर की लाइफ को कम कर देता है. जबकि नाइट्रोजन में जल वाष्प या नमी की मात्रा का ऐसा कोई मुद्दा नहीं है, इसलिए जंग या जंग की कोई संभावना नहीं है, नाइट्रोजन को कंप्रेस्ड एयर की तुलना में बेहतर ऑप्शन बनाता है क्योंकि यह लंबे समय में मदद करता है.
प्रॉपर इंफ्लेशन प्रेशर के साथ, वे सड़क पर बेहतर पकड़ प्रदान करने में भी मदद करते हैं. अलग अलग वीदर कंडीशन के दौरान, मान लीजिए कि सड़क गीली है तो टायर का प्रेशर एक जरूरी एलिमेंट बन जाता है. जब टायर पूरी तरह से फुलाए जाते हैं, तो टायर और सड़क के बीच का कॉन्टेक्ट पैच एकदम सही होता है. कंप्रेस्ड एयर का उपयोग करके, टायर अपेक्षाकृत तेजी से दबाव खो देते हैं, जो कॉन्टेक्ट सरफेस के साइज को प्रभावित करता है. नतीजतन, ज्यादा ईंधन की खपत होती है.
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