Most Dangerous Roads in India: ये हैं भारत की सबसे खतरनाक सड़के, 19,000 फ़ीट की ऊचाई पर गाड़ी चलाने के लिए चाहिए पत्थर जैसा कलेजा

अगर आप ट्रैवलिंग के शौकीन है तो आज भारत की उन खतरनाक सड़कों के बारे में जानिए जहां गाड़ी चलाना बच्चे के खेल जितना आसान नहीं है. यहां हर कदम पर ड्राइवर की सांसे अटक जाती है.

यहां गाड़ी चलाने के लिए जिगरा चाहिए

भारत, दुनिया का एक ऐसा देश जहां की सड़कें अपनी जटिलताओं के लिए जानी जाती है. भारत में आपको कुछ ऐसी सड़कें मिलेंगी जहां सड़क बनाना और उस पर गाड़ी चलाना बच्चों का खेल नहीं है. बड़े-बड़े दिगज्जो की हालत इन रोडो की तस्वीर देखकर ही ख़राब हो जाती है. इन सड़कों पर चलने के लिए पत्थर के समान कलेजा चाहिए. यहां पलक झपकाना खतरनाक साबित हो सकता है.

उमलिंग ला पास: दुनिया की सबसे ऊंची सड़क पूर्वी लद्दाख के उमलिंग ला पास में स्थित है जिसकी ऊंचाई समुद्र तल से 19,300 फीट है. इस सड़क का निर्माण बॉर्डर रोड ऑर्गेनाइजेशन यानी बीआरओ की ओर से किया गया. यहां गाड़ी चलाना किसी खतरे को मोल लेने के बराबर है.

रोहतांग पास: भारत की सबसे खतरनाक सड़क में से एक रोहतांग पास भी है. समुद्र तल से इस सड़क की ऊंचाई 3,979 मीटर की है. ये सड़क हिमालय की पूर्वी पीर पंजाल रेंज पर स्थित है. ये सड़क मई से नवंबर तक खुला रहता है. बाकी समय बर्फबारी के चलते यह मार्ग बाधित रहता है.

लेह, मनाली हाईवे: ये हाईवे दोनों तरफ से पहाड़ियों से घिरा हुआ है. बर्फ से ढके हुए रास्तों में गाड़ी चलाना बेहद मुश्किल है. यहां थोड़ी सी लापरवाही जान ले सकती है. ये हाईवे साल में केवल 4 महीने के लिए खुला रहता है.लेह मार्ग की औसत ऊंचाई 4000 मीटर (13000 फीट) है और सबसे अधिक ऊंचाई तंगलंगला दर्रे पर 5328 मीटर (17480 फीट) है.

खारदुंग ला: समुद्र तल से 18,380 फीट की ऊंचाई पर बनी ये सड़क दुनिया की सबसे खतरनाक सड़कों में से एक है. मौसम की मार और कठिन रास्तों पर गाड़ी चलाना हर किसी की बात नहीं है.

किन्नौर रोड: हिमाचल में बसी ये सड़क काफी संकरी और चट्टानों से घिरी हुई है. खतरनाक मोड़ो, पतले रास्तों और ऊंची-ऊंची चट्टानों को देखकर गाड़ी चलाना हर किसी के लिए संभव नहीं है. मिनट-मिनट पर यहां व्यक्ति की सांसे अटक जाती हैं. यहां अगर गलती से भी गाड़ी का बैलेंस बिगड़ता है तो बचने का कोई चांस नहीं है. तस्वीरें इस बात की साक्षी हैं.