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Force Gurkha 5-Door: दमदार इंजन और धांसू फीचर्स, फोर्स ने फाइव डोर गुरखा को किया पेश, सामने आईं तस्वीरें

गुरखा एक हार्डकोर ऑफरोडर है, लेकिन फोर्स मोटर्स ने 5-डोर वर्जन के साथ कुछ और फीचर्स भी जोड़े हैं. नई गुरखा 3 और 5 डोर दोनों ही फॉर्म में आती है, जिसमें 5 डोर वर्जन 3 डोर वर्जन से काफी लंबा है.

गुरखा एक हार्डकोर ऑफरोडर है, लेकिन फोर्स मोटर्स ने 5-डोर वर्जन के साथ कुछ और फीचर्स भी जोड़े हैं. नई गुरखा 3 और 5 डोर दोनों ही फॉर्म में आती है, जिसमें 5 डोर वर्जन 3 डोर वर्जन से काफी लंबा है.

फोर्स गुरखा 5-डोर

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गुरखा 5 डोर भी लंबी है, लेकिन इसमें छोटे 3 डोर के समान ऑफ-रोड क्षमता बरकरार है. स्टाइलिंग के मामले में, गुरखा 5 डोर में फॉलो मी होम फंक्शन के साथ नए एलईडी हेडलैंप और अपडेटेड ग्रिल है. अब इसमें पहले से ज्यादा बड़े 18 इंच के अलॉय व्हील भी हैं.
गुरखा 5 डोर भी लंबी है, लेकिन इसमें छोटे 3 डोर के समान ऑफ-रोड क्षमता बरकरार है. स्टाइलिंग के मामले में, गुरखा 5 डोर में फॉलो मी होम फंक्शन के साथ नए एलईडी हेडलैंप और अपडेटेड ग्रिल है. अब इसमें पहले से ज्यादा बड़े 18 इंच के अलॉय व्हील भी हैं.
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आप इसके स्नोर्कल को भी नहीं भूल सकते हैं जो कि स्टैंडर्ड है, वहीं पीछे की तरफ़ नई एलईडी लाइट्स हैं. एक स्पेयर व्हील और रूफ रैक भी कार की अपील को बढ़ाता है.
आप इसके स्नोर्कल को भी नहीं भूल सकते हैं जो कि स्टैंडर्ड है, वहीं पीछे की तरफ़ नई एलईडी लाइट्स हैं. एक स्पेयर व्हील और रूफ रैक भी कार की अपील को बढ़ाता है.
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इंटीरियर में, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कार प्ले के साथ एक बड़ा 9 इंच का टचस्क्रीन है, साथ ही एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक रियर व्यू कैमरा भी है. इसमें पावर्ड मिरर और टीपीएमएस सिस्टम भी है. इसमें एक नया 4x4 नॉब है जो इसे पहले वाले गुरखा से ज्यादा आसान बनाता है. नए 5 डोर वर्जन में सात सीटें भी हैं.
इंटीरियर में, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कार प्ले के साथ एक बड़ा 9 इंच का टचस्क्रीन है, साथ ही एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक रियर व्यू कैमरा भी है. इसमें पावर्ड मिरर और टीपीएमएस सिस्टम भी है. इसमें एक नया 4x4 नॉब है जो इसे पहले वाले गुरखा से ज्यादा आसान बनाता है. नए 5 डोर वर्जन में सात सीटें भी हैं.
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इसमें स्टैंडर्ड 5 स्पीड मैनुअल के साथ 2.6 लीटर डीजल इंजन है, लेकिन अब इसमें ऑटो स्टार्ट स्टॉप फीचर है और साथ ही 140 बीएचपी के साथ ज़्यादा पावर भी है. हालांकि इसका कोई ऑटोमेटिक वर्जन नहीं है और यह सिर्फ मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.
इसमें स्टैंडर्ड 5 स्पीड मैनुअल के साथ 2.6 लीटर डीजल इंजन है, लेकिन अब इसमें ऑटो स्टार्ट स्टॉप फीचर है और साथ ही 140 बीएचपी के साथ ज़्यादा पावर भी है. हालांकि इसका कोई ऑटोमेटिक वर्जन नहीं है और यह सिर्फ मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.
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इस अपडेटेड गुरखा की कीमतें मई 2024 में सामने आएंगी, और इसकी बुकिंग खुली हुई है. हार्डकोर ऑफरोडर होने के बावजूद, गुरखा अब थोड़ी ज्यादा यूजर फ्रेंडली और प्रैक्टिकल है.
इस अपडेटेड गुरखा की कीमतें मई 2024 में सामने आएंगी, और इसकी बुकिंग खुली हुई है. हार्डकोर ऑफरोडर होने के बावजूद, गुरखा अब थोड़ी ज्यादा यूजर फ्रेंडली और प्रैक्टिकल है.
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