Indian Railway: भारतीय ट्रेनों में कब खत्म होगी वेटिंग की समस्या? केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बता दी तारीख

Ashwini Vaishnaw On Waiting Ticket: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने वेटिंग टिकट की परेशानी के साथ-साथ स्पेशल ट्रेन को लेकर बड़ी बात कही है. उन्होंने कहा कि रोज देश में 14 किमी पटरी तैयार किया जा रहा है.

वेटिंग की समस्या के रेल मंत्री ने दिया बयान (फाइल फोटो)

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Ashwini Vaishnaw On Waiting Ticket: भारत में त्योहारों, गर्मी की छुट्टियों और शादी के सीजन में ट्रेन की कंफर्म टिकट मिलने में सबसे ज्यादा समस्याओं का सामना करना पड़ता है. छठ महापर्व के समय बिहार जाने वाली ट्रेनों का हाल हर साल बेहाल ही देखा जाता है. केंद्र में अब एनडीए की नई सरकार बनने के बाद रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने वेटिंग टिकट से निजात पाने को लेकर बयान दिया है.

रोज पटरी बनाने की स्पीड बढ़ाई गई

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि वेटिंग टिकट की समस्याओं से निपटने की पूरी कोशिश की जा रही है. उन्होंने कहा, इस बार गर्मियों में पहले की अपेक्षा दस गुना अधिक ट्रेन चलाई गई हैं. पिछले साल छठ के अवसर पर चार गुना अधिक ट्रेनें चलाई गई थीं. 2024 में 14 किलोमीटर पटरी प्रति दिन बनाई जा रही है. वहीं 2014 में रोज 4 किलोमीटर पटरी तैयार किया जाता है. पिछले पांच सालों में 35 हजार किलोमीटर पटरी बनी है."

कब मिलेगी वेटिंग की समस्याओं ने निजात?

इस दौरान रेल मंत्री ने बताया कि देश के लोगों के कब वेटिंग टिकट के परेशानी से निजात मिलेगा. उन्होंने कहा, "भारत में रोज 22 हजार ट्रेनें चलाई जा रही है. अगर हम रोज 3 हजार ट्रेनें बढ़ाते जाएं तब जाकर वेटिंग लिस्ट को पूरी तरह से खत्म कर पाएंगे. साल 2032 तक हम वेटिंग टिकट की समस्याओं को खत्म कर पाएंगे."

रेल मंत्री ने स्पेशल ट्रेन का किया जिक्र

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि इस गर्मी में रोज 4 करोड़ अतिरिक्त यात्री स्पेशल ट्रेनों के माध्यम से यात्रा कर रहे हैं. भारतीय रेलवे दुनिया की चौथी और एशिया की सबसे बड़े रेलवे नेटवर्क हैं. इसी सुरक्षा वाले कवच सिस्टर पर बोलते हुए रेल मंत्री ने कहा, ये हर स्टेशन पर डेटा सेंटर बनाने और टेलीकम्यूनिकेशन की लाईन बिछाने जैसा है. ऑटोमेटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम डेवलप करना बेहद कॉम्प्लेक्स है. इसमें गाड़ी पर लगने वाला इक्विपमेंट हर गाड़ी के लिए यूनिक डेवलप करना होगा. क्योंकि हर ट्रेन की स्पीड और रुकने की टाइमिंग अलग अलग होती है.