कोरोना वायरस: ऑटो सेक्टर पर भी पड़ी मार, टाटा और महिंद्रा एंड महिंद्रा की सेल में भारी गिरावट

चीन में कोरोना वायरस के प्रभाव से देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी टाटा और माहिंद्रा एंड महिंद्रा की गाड़ियों की ब्रिकी में भारी गिरावट दर्ज की गई है.

फाइल फोटो

पुणे: कोरोना वायरस का असर देश और दुनिया के तमाम बाजारों पर भी पड़ रहा है. देश की ऑटो इंडस्ट्री भी इससे अछूती नहीं रही है. चीन में इस महामारी के चलते वहां से मोटर्स पार्ट्स भारत नहीं आ पा रहे हैं. इसलिए फरवरी में टाटा, महिंद्रा और एमजी मोटर के सेल बुरी तरह से प्रभावित हुई है. वहीं पिछले महीने मारुति, ह्यूंडई और टोयोटा की गाड़ियों की सेल में भी गिरावट दर्ज की गई है.

फरवरी में भारत की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स की सेल में 34 प्रतिशत गिरावट हुई है. जिसके चलते इस दौरान कुल 38,002 यूनिट गाड़ियों की बिक्री हुई, जबकि पिछले साल इसी महीने में कंपनी की कुल सेल 57,221 यूनिट थी. वहीं फरवरी में चीनी कंपनी एमजी मोटर की कारों की कुल सेल 1,376 यूनिट रही, जबकि जनवरी में कंपनी ने कुल 3,130 यूनिट गाड़ियों की सेल की थी.

महिंद्रा की सेल में 42 प्रतिशत की गिरावट देश की दूसरी बड़ी व्हीकल निर्माता कंपनी महिंद्रा की फरवरी की सेल में 42 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई है. फरवरी 2019 में महिंद्रा ने कुल 56,005 यूनिट गाड़ियों की सेल हुई थी. जबकि इस साल फरवरी में कुल 32,476 यूनिट सेल हुई. इसके अलावा कंपनी की गाड़ियों के निर्यात में 40 प्रतिशत की गिरावट भी हुई है.

कोरोना वायरस से ऑटो पार्ट्स की आपूर्ति में रुकावट टाटा मोटर्स के कामर्शियल गाड़ियों के अध्यक्ष गिरीश वाघ ने कहा कि चीन में कोविड -19 बीमारी और आग लगने की घटना के कारण कंपनी के उत्पादन व सेल में गिरावट गई है. उन्होंने कहा, 'फरवरी से बीएस- IV गाड़ियो के उत्पादन का रैंप डाउन हमारी योजना के अनुरूप है. लेकिन चीन से मोटर पार्ट्स की आपूर्ति प्रभावित होने से हमारे बीएस VI रैंप-अप प्रभावित हुआ है.'

एमजी मोटर इंडिया के निदेशक राकेश सिडाना ने कहा, "अप्रत्याशित कोरोना वायरस वायरस का प्रकोप हमारे यूरोपीय और चीनी आपूर्ति श्रृंखलाओं को बुरी तरह से प्रभावित कर रहा है. जिसके चलते उत्पादन प्रभावित हो रहा है. सेल में यह गिरावट मार्च तक जारी रहेगा."