टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई Mahindra XUV.e9 इलेक्ट्रिक एसयूवी, स्पाई तस्वीरों में सामने आई खास डिटेल्स
स्पाई तस्वीरों में एक ऑल-ब्लैक केबिन और एक नया महिंद्रा टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी दिखता है. ये सभी एलिमेंट्स इस साल के अंत में लॉन्च होने पर XUV.e8 में भी आएंगे.
Mahindra XUV.e9 Spotted: महिंद्रा XUV.e9 इलेक्ट्रिक एसयूवी को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इस बार कार पर कैमोफ्लेज को कसकर लपेटा गया था, जो दर्शाता है कि एक साल बाद, जब यह लॉन्च होगी, तो प्रोडक्शन-रेडी मॉडल कैसा होगा.
कूप एसयूवी लाइन्स
तस्वीरों में, इस एसयूवी में वर्टिकल स्टैक्ड टेल लैंप, एयरोडायनामिक स्पैट्स के साथ बड़े व्हील्स और पीछे की तरफ खास कर्व्ड लाइट बार के साथ अलग-अलग बड़े फेस को देखा जा सकता है. इसके अलावा, बूट लिड की ओर जाते हुए मोटे सी-पिलर को भी देखा जा सकता है, जो कार को उसका यूनिक शेप देता है. XUV.e9 महिंद्रा की पहली कूप एसयूवी होगी और यह इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ आएगी. यह XUV700 आधारित XUV.e8 के स्टाइलिंग को फॉलो करेगी, जो इस साल के अंत में बाजार में आएगी.
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टाटा कर्व होगी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी कूप
वहीं, टाटा कर्व ईवी बाजार में पहली इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी होगी, यह टाटा मौजूदा मॉडल से अगले प्राइस रेंज में आने वाली पहली कार होगी और अन्य निर्माताओं के लिए यह बॉडी स्टाइल पेश करने की शुरुआत कर देगी. लग्जरी सेगमेंट की तरह ही, कूप एसयूवी बॉडी स्टाइल अगला कॉम्पिटेटिव फाइट एरिया है. यह एसयूवी स्टांस तो देता ही है, लेकिन अलग दिखने के लिए सेडान या स्पोर्ट्स कार जैसी स्टाइलिंग के साथ आता है.
फीचर्स और डिटेल्स
हम कार का आकार पहले ही देख चुके हैं, और अब हमें यह भी ज्ञात है कि यह महिंद्रा के पहले मॉडल में से एक होगा जिसमें डैशबोर्ड-वाइड डिजिटल डिस्प्ले मिलेगा जो इंफोटेनमेंट, कार फंक्शन और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को इंटीग्रेट करता है. स्पाई तस्वीरों में एक ऑल-ब्लैक केबिन और एक नया महिंद्रा टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी दिखता है. ये सभी एलिमेंट्स इस साल के अंत में लॉन्च होने पर XUV.e8 में भी आएंगे. इसकी रेंज प्रति चार्ज 500 किलोमीटर से अधिक होने की उम्मीद है और इसे कई तरह के फास्ट चार्जिंग के साथ पेश किया जाएगा.
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