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Tesla Car Recall: अब इस गड़बड़ी के चलते 2 मिलियन से ज्यादा यूनिट्स रीकॉल करेगी टेस्ला, वजह है खास! 

इससे पहले टेस्ला ने कम ब्रेक फ्लुइड होने पर, कार द्वारा अलर्ट लाइट नहीं दिखाने जैसी परेशानी के चलते 54,676 यूनिट्स एक्स मॉडल को रीकॉल का फैसला किया था, जो 2021-2023 के दौरान बनी गाड़ियों के लिए था.

Tesla Car Recall Reason: यूएसए में, ऑटो सेफ्टी रेगुलेटर्स द्वारा की गयी दो साल की छानबीन के बाद, एलन मस्क के मालिकाना हक वाली टेस्ला ने अपनी 2 मिलियन से ज्यादा गाड़ियों को वापस बुलाने का फैसला किया है. जिसकी वजह ऑटोपायलट मोड से जुड़ी दुर्घटनायें हैं. ये रिकॉल पूरे लाइनअप पर लागू होगा और इसमें मौजूद खामी को दुरुस्त किया जायेगा, ताकि ऑटोपायलट मोड पर होने पर भी ड्राइवर सड़क पर ध्यान दें. 

इस रिकॉल में 2015 के आखिर में ऑटोपायलट के आने के बाद से, यूएसए में बिक्री की गयीं लगभग सभी टेस्ला कारें शामिल हैं. सेफ्टी रेगुलेटर्स की तरफ से दी गयी जानकारी के मुताबिक, टेस्ला ऑटोपायलट मोड के साथ पायी गयी समस्याओं को ठीक करने के लिए एक सॉफ्टवेयर अपडेट भेजेगी. नेशनल हाईवे सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के मुताबिक, जांच में ड्राइवर की सावधानी को चेक करने के लिए ऑटोपायलट में कमियां सामने आईं, जिसे अपर्याप्त बताया गया है, जिसके चलते इस फीचर के मिसयूज किये जाने की संभावना की भी आशंका जताई गयी. 

एक्स्ट्रा कंट्रोल्स 

वहीं एक रिपोर्ट के अनुसार, सॉफ़्टवेयर अपडेट में एक्स्ट्रा कंट्रोल्स भी शामिल हैं. जो ड्राइवर को उनकी ड्राइविंग जिम्मेदारी का पालन करने के लिए इनकरेज करते रहेंगे. कुछ कारों के लिए अपडेट मंगलवार को ही भेजा जा चुका है और बाकी को भी जल्द भेजे जाने की उम्मीद है.

हालांकि ऑटोपायलट अपनी लेन के भीतर ऑटोमेटिक रूप से स्टीयरिंग संभालने, स्पीड बढ़ाने और ब्रेक लगाने में सक्षम है. लेकिन यहां इस बात का ध्यान रखना जरुरी है, कि ऑटोपायलट मोड ड्राइवर को असिस्ट करने का काम करता है. ये कार को पूरी तरह से चलाने में सक्षम नहीं है. जांच में इस बात की भी आशंका जाहिर की गयी है, जिसमें ड्राइवरों को शराब पीकर या रियर सीट पर बैठकर गाड़ी चलाते हुए भी देखा गया है.

इससे पहले टेस्ला ने अक्टूबर में, कम ब्रेक फ्लुइड होने पर कार द्वारा अलर्ट लाइट नहीं दिखाने जैसी परेशानी के चलते 54,676 यूनिट्स एक्स को रीकॉल का फैसला किया था, जो 2021-2023 के दौरान बनी गाड़ियों के लिए था. जिसे ठीक करने के लिए कंपनी ने एक ओवर-द-एयर (OTA) सॉफ़्टवेयर अपडेट जारी किया था.

यह भी पढ़ें- Year Ender 2023: एसयूवी, हैचबैक या सेडान ... 2023 में किसका रहा क्या हाल और कौन हुआ बेहाल? जान लीजिये

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