Rolls Royce Arcadia Coupe: रोल्स रॉयस आर्केडिया ड्रॉपटेल कूप है दुनिया की सबसे महंगी कार, 200 करोड़ से ज्यादा है कीमत!

यह दो सीटों वाली रोडस्टर एक ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 6.75-लीटर V12 इंजन से लैस है, जो अतिरिक्त 30hp के पॉवर के साथ कुल 601hp का पॉवर और 841Nm का आऊटपुट जेनरेट करने में सक्षम है.

रोल्स-रॉयस अर्काडिया कूप

Source : Rolls Royce

Rolls-Royce Arcadia Droptail: रोल्स-रॉयस ने लगभग 31 मिलियन डॉलर (करीब 257 करोड़ रुपये) रुपये के कोच-निर्मित रोडस्टर, ड्रॉपटेल का तीसरा मॉडल पेश किया है. इसका नाम आर्केडिया ड्रॉपटेल है, इसे सिंगापुर में एक निजी समारोह में पेश किया गया था और यह पिछले साल ‘प्रोडक्शन रन ऑफ फोर' के हिस्से के रूप में दिखाई गई एमेथिस्ट और ला रोज नॉयर कारों को फॉलो करती है.

रोल्स-रॉयस अर्काडिया कूप डिजाइन और परफॉर्मेंस

ऐसा कहा जाता है कि अर्काडिया इंडोनेशिया, सिंगापुर और वियतनाम सहित अपने कमिश्नर के पसंदीदा क्षेत्रों के आर्किटेक्चर और डिजाइन से इंस्पायर्ड है. रोल्स-रॉयस के अनुसार, कार के सफेद रंग में एल्युमीनियम और कांच के पार्ट्स शामिल हैं, जो इसे फ्रंट से देखने पर क्यूरियोसिटी पैदा करते हैं. तीन अन्य ड्रॉपटेल्स से अलग, अर्काडिया के कार्बन फाइबर टब के निचले हिस्से को उसी सिल्वर की फिनिश के साथ डिजाइन किया गया है.

आर्केडिया के इंटीरियर की लकड़ी की पैनलिंग को कमिश्नर के पसंदीदा होम्स और क्लासिक कारों के रिफरेंस के साथ डेवेलप किया गया था. सैंटोस स्ट्रेट ग्रेन शीशम को इसकी "प्रॉस्पेक्टस आर्किटेक्टिंग" के लिए चुना गया था, लेकिन, रोल्स-रॉयस में अब तक इस्तेमाल की गई किसी भी लकड़ी में सबसे डेंस ग्रेन में से एक होने के कारण, एक बड़ी इंजीनियरिंग चुनौती सामने आई, क्योंकि मशीन से बनाने पर यह आसानी से फट जाता है और सूखने पर इसके फटने का खतरा और ज्यादा रहता है.

इंटीरियर

ट्रॉपिकल क्लाइमेट में कार के लाइफटाइम के लिए लकड़ी की सुरक्षा के लिए एक खास लैक्वर भी तैयार करना पड़ा. रोल्स-रॉयस के अनुसार, सुपरयाच कोटिंग्स पर शुरुआत में विचार किया गया था, लेकिन इसके लिए रेगुलर री-एप्लीकेशन की आवश्यकता होगी. फर्म ने कहा, कुल मिलाकर, कोटिंग विकसित करने और लकड़ी के 233 टुकड़ों पर काम करने में 8000 घंटे से ज्यादा का समय लगा.

डैशबोर्ड में रोल्स-रॉयस का सेल्फ डिजाइंड वॉच भी शामिल है, जिसे अब तक विकसित किया गया सबसे कॉम्प्लिकेटेड हिस्सा माना जाता है, जिसके लिए दो साल के रिसर्च और पांच महीने की असेंबली की जरूरत होती है.

इंजन

यह दो सीटों वाली रोडस्टर एक ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 6.75-लीटर V12 इंजन से लैस है, जो अतिरिक्त 30hp के पॉवर के साथ कुल 601hp का पॉवर और 841Nm का आऊटपुट जेनरेट करने में सक्षम है.