देखिए Mahindra XUV 3XO डीजल मैनुअल का रिव्यू, क्या हो सकती है पेट्रोल वर्जन से बेहतर ऑप्शन?

डीजल बेस वेरिएंट 10 लाख रुपये से कम से शुरू होती है, जबकि टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 15 लाख रुपये से कम है. यह इंजन पसंद करने लायक है और दमदार परफार्मेंस देता है.

महिंद्रा XUV 3XO

Source : Somnath Chatterjee

Mahindra XUV 3XO Diesel Manual: XUV 3XO उन कुछ सब-कॉम्पैक्ट SUVs में से एक है जो डीजल इंजन के साथ उपलब्ध हैं और हमने यह देखने के लिए डीजल मैनुअल वर्जन को चलाया कि इसे खरीदना समझदारी है या नहीं. इसमें 1.5 लीटर 4-सिलेंडर डीजल इंजन सभी ट्रिम में उपलब्ध है और 117bhp/300Nm का आउटपुट जेनरेट करता है जिसका मतलब है कि यह अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में ज्यादा पॉवरफुल है. यह इंजन स्टैंडड 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ-साथ AMT ऑटोमेटिक के ऑप्शन में भी उपलब्ध है. 

ड्राइविंग एक्सपीरियंस और माइलेज

हमने इसके मैनुअल वर्जन को चलाया और फर्स्ट इंप्रेशन पहले वाले XUV300 डीजल वर्जन की तुलना में अधिक रिफाइनमेंट लेवल के साथ पॉजिटिव था और डीजल क्लैटर कम था. हालांकि पावर डिलीवरी लीनियर है, जबकि टर्बो लैग अच्छी तरह से कंट्रोल है. 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में थोड़े लंबे थ्रो हैं और हां, क्लच थोड़ा भारी है जबकि टॉर्क की पर्याप्त मात्रा ट्रैफिक में ड्राइव करना आसान बनाता है और गियरबॉक्स को लगातार चलाने की आवश्यकता नहीं होती है. इसका टॉर्क सेगमेंट में सबसे ज्यादा है और यह तब स्पष्ट होता है जब आप कार को ड्राइव करने में आराम महसूस करते हुए हाईवे स्पीड पर क्रूज करते हैं. यह काफी स्थिर भी लगती है और चलाने में बिल्कुल भी भारी भी लगता है, साथ ही इसमें मजबूती वाला फील भी है जो इसे प्रतिद्वंद्वियों से अलग करता है. हालांकि एफिशिएंसी 14-15 किमी प्रति लीटर के साथ ठीक है जबकि आधिकारिक आंकड़ा 20 किमी प्रति लीटर से ज्यादा है.

कीमत के हिसाब से बेहतरीन विकल्प 

डीजल बेस वेरिएंट 10 लाख रुपये से कम से शुरू होती है, जबकि टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 15 लाख रुपये से कम है. यह इंजन पसंद करने लायक है और दमदार परफार्मेंस देता है, जबकि एक एएमटी विकल्प भी उपलब्ध है जो हमने अभी ड्राइव नहीं किया है, हालांकि इसमें कोई ट्रेडिशनल ऑटोमेटिक उपलब्ध नहीं है. जो लोग अधिक माइलेज चाहते हैं और लंबी दूरी तय करना चाहते हैं, वे यह डीजल वर्जन को पसंद करेंगे, जो अपने सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली है, जो एक स्पष्ट आकर्षण है. कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट से डीजल इंजन धीरे-धीरे गायब हो रहे हैं, इस इंजन के साथ एक्सयूवी 3XO एक ज्यादा बिकने वाली कार हो सकती है.