Tata Nexon या Maruti Brezza, जीएसटी कटौती के बाद किस गाड़ी को खरीदने में ज्यादा फायदा? जानें

Tata Nexon vs Maruti Brezza: जीएसटी रिफॉर्म्स के बाद Sub-4 Meter SUVs पर टैक्स को 28 फीसदी से घटाकर 18 फीसदी तक कर दिया गया है. आइए जानते हैं कि टाटा नेक्सन और ब्रेजा में से किसे खरीदना बेहतर है?

किसे खरीदने में ज्यादा फायदा?

Source : Tata Nexon/Maruti Brezza

जीएसटी 2.0 के बाद कॉम्पैक्ट एसयूवी की कीमत 22 सितंबर से कम हो जाएगी. ऐसे में सेगमेंट की दो पॉपुलर एसयूवी ब्रेजा और Nexon खरीदने को लेकर लोगों की कन्फ्यूजन बढ़ गई है. अगर आप भी इस फेस्टिव सीजन में इन दोनों में से कोई एक SUV खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं तो आपके लिए ये जानना जरूरी है कि जीएसटी कट 2025 के बाद कौन-सी SUV आपके लिए बेहतर साबित हो सकती है.

कौन-सी SUV मिलेगी ज्यादा सस्ती?

जीएसटी रिफॉर्म्स 2025 के बाद Sub-4 Meter SUVs पर टैक्स को 28 फीसदी से घटाकर 18 फीसदी तक कर दिया गया है. कंपनी के मुताबिक, Tata Nexon की खरीद पर अधिकतम 1.55 लाख रुपये तक की छूट पा सकते हैं. 8 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर बिकने वाली Tata Nexon को अब सिर्फ 7.32 लाख रुपये एक्स-शोरूम में घर पर लाया जा सकता है.

Maruti Brezza की बात करें तो इसकी शुरुआती कीमत 8.69 लाख रुपये है. जीएसटी कटौती के बाद इसके बेस वेरिएंट की कीमत 8.30 लाख रुपये होने की उम्मीद है. हालांकि अभी मारुति की ओर से कीमतों के बारे में कोई सटीक जानकारी नहीं दी गई है.

Tata Nexon और Maruti Brezza का पावरट्रेन

टाटा नेक्सन पेट्रोल, डीजल और सीएनजी तीनों पावरट्रेन के ऑप्शन के साथ आती है. टाटा की इस कार में 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजन लगा मिलता है. इस इंजन से 5,500 rpm पर 88.2 PS की पावर मिलती है और 1,750 से 4,000 rpm पर 170 Nm का टॉर्क जनरेट होता है. टाटा नेक्सन 17 से 24 kmpl का माइलेज देती है.

मारुति ब्रेजा एक हाइब्रिड कार है. यह कार K15 C पेट्रोल+ CNG (बाइ-फ्यूल) इंजन के साथ आती है, जिससे इसे पेट्रोल और सीएनजी दोनों मोड में चलाया जा सकता है. इस गाड़ी में लगे इंजन से पेट्रोल मोड पर 6,000 rpm पर 100.6 PS की पावर मिलती है और 4,400 rpm पर 136 Nm का टॉर्क जनरेट होता है. वहीं सीएनजी मोड में इस गाड़ी से 5,500 rpm पर 87.8 PS की पावर और 4,200 rpm पर 121.5 Nm का टॉर्क मिलता है. मारुति की ये गाड़ी 25.51 km/kg का माइलेज देती है.