Mileage Comparison: देखिए नई टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेजा और फ्रोंक्स का माइलेज कंपेरिजन, जानिए कौन है सबसे आगे
नेक्सन के 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन में 120hp की पॉवर मिलती है, जबकि ब्रेज़ा में एक बड़े 1.5-लीटर चार-सिलेंडर, नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 103hp की पॉवर मिलती है.
Tata Nexon vs Brezza vs Fronx: टाटा मोटर्स ने हाल ही में नेक्सन फेसलिफ्ट को इंटीरियर और एक्स्टीरियर के बड़े अपडेट के साथ लॉन्च किया है, लेकिन एक नए गियरबॉक्स को शामिल करने के अलावा पेट्रोल इंजन में कुछ अधिक बदलाव नहीं किए गए हैं. अब टाटा मोटर्स ने नई नेक्सन के सभी पावरट्रेन विकल्पों के लिए ARAI प्रमाणित फ्यूल एफिशिएंसी/माइलेज का खुलासा किया है.
कितना है माइलेज?
नई टाटा नेक्सन के पेट्रोल वेरिएंट गियरबॉक्स के बारे में कंपनी का दावा है कि इसमें 17.01-17.44kmpl के बीच का माइलेज मिलेगा, जबकि डीजल वेरिएंट में मैनुअल और AMT के लिए क्रमशः 23.23kmpl और 24.08kmpl की माइलेज मिलने का दावा किया गया है. कंपनी ने इसके पेट्रोल 5एमटी/6एमटी के लिए 17.44 kmpl, पेट्रोल एएमटी के लिए 17.18 kmpl, पेट्रोल डीसीटी के लिए 17.01 kmpl, डीजल एमटी के लिए 23.23kmpl और डीजल ऑटोमेटिक के लिए 24.08 kmpl का माइलेज मिलने का दावा किया है.
ब्रेज़ा और फ्रोंक्स की तुलना में नेक्सन पेट्रोल का माईलेज
बात जब माइलेज की होती है, तो मारुति सुजुकी की कारें आमतौर पर सबसे आगे होते हैं. आज हम यहां नई नेक्सन की माइलेज से तुलना ब्रेजा और फ्रोंक्स से करने वाले हैं.
मारुति ब्रेज़ा के पेट्रोल एमटी वेरिएंट में 17.38kmpl, जबकि पेट्रोल ऑटोमेटिक में 19.80kmpl का माइलेज मिलता है, वहीं फ्रोंक्स पेट्रोल एमटी में 21.79/21.50 kmpl और पेट्रोल ऑटोमेटिक में 22.89kmpl/20.01 kmpl का माइलेज मिलता है.
इंजन कंपेरिजन
नेक्सन के 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन में 120hp की पॉवर मिलती है, जबकि ब्रेज़ा में एक बड़े 1.5-लीटर चार-सिलेंडर, नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 103hp की पॉवर मिलती है. ब्रेज़ा मैनुअल में नेक्सन की तुलना में थोड़ा कम माइलेज मिलता है, लेकिन ब्रेज़ा ऑटोमेटिक में नेक्सन के एएमटी और डीसीटी दोनों वेरिएंट की तुलना में अधिक माइलेज मिलता है.
जबकि फ्रोंक्स में 90hp पॉवर वाला एक 1.2-लीटर चार-सिलेंडर, NA पेट्रोल इंजन और 100hp पॉवर वाले 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का विकल्प मिलता है. दोनों इंजन नेक्सन की तुलना में कम पावर वाले हैं, लेकिन इनमें नेक्सन की तुलना में बहुत अधिक माइलेज मिलता है.
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Source: IOCL
