Omicron Effect on Aviation: एयरलाइंस के किराए बढ़ने से लेकर ग्लोबल टूरिज्म को नुकसान तक, जानें सबकुछ 

Omicron Effect on Aviation Sector: ओमिक्रोन के खतरे को लेकर जहां भारत ने 15 दिसंबर से शुरू होने वाली इंटरनेशनल फ्लाइट्स का सामान्य ऑपरेशन रोक दिया है वहीं किराए बढ़ने तो पहले से ही शुरू हो चुके हैं.

एयरलाइंस कंपनियां (फाइल पिक)

Omicron Effect on Aviation: कोरोना के नए वेरिएंट ओमिक्रोन की इस समय दुनियाभर में चर्चा है. कई देशों ने अपने यहां कड़े प्रतिबंध लगाने शुरू कर दिए हैं वहीं ट्रैवलर्स एक बार फिर मुश्किलों के जाल में फंसते नजर आ रहे हैं. भारत ने भी अपने यहां यात्रा नियमों को और सख्त किया है और 15 दिसंबर से शुरू होने वाली अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के सामान्य संचालन को टाल दिया है. इन उड़ानों के लिए नई तारीख अभी तय नहीं की गई है. 

एविएशन इंडस्ट्री को भारी नुकसान
अब जब उड़ानों पर प्रतिबंध कुछ और समय तक जारी रहेगा तो इस वजह से एविएशन इंडस्ट्री को नुकसान होना स्वाभाविक है और इसका बोझ एयर पैसेंजर्स पर भी आएगा. कई एयरलाइंस ने अपने किराए बढ़ाने शुरू कर दिए हैं और मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक अब यात्रियों को कई डेस्टिनेशन्स के लिए ज्यादा किराया देना होगा और उनकी जेब ज्यादा ढीली होगी. 

कई देशों के लिए टिकट हुए महंगे- रिपोर्ट्स
एक बिजनेस समाचार पोर्टल के मुताबिक दिल्ली से USA की राउंडट्रिप पहले जहां 90 हजार रुपये से 1.20 लाख रुपये के बीच पूरी हो सकती थी वहीं अब ये बढ़कर 1.50 लाख रुपये में हो पाएगी. वहीं दिल्ली से दुबई का राउंडट्रिप (सिंगल टिकट) पहले जहां करीब 20 हजार रुपये में आ जाता था वहीं अब इसकी कीमत 33,000 से 35,000 के बीच हो चुकी है.

दुनिया में एविएशन सेक्टर को होगा 2 ट्रिलियन का नुकसान
बिजनेस समाचार पोर्टल के मुताबिक ग्लोबल एविएशन सेक्टर को इस नए खतरे के चलते 2 ट्रिलियन का भारी नुकसान हो सकता है जो कि वैश्विक तौर पर इस सेक्टर की हालत पतली कर सकता है.

एयर बबल समझौते के तहत चल रही हैं भारत से फ्लाइट्स
आपको बता दें कि भारत आने-जाने वाली सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें कोविड-19 महामारी के कारण 23 मार्च, 2020 से ही बंद हैं. हालांकि, पिछले साल जुलाई से करीब 28 देशों के साथ हुए एयर बबल समझौते के तहत विशेष अंतरराष्ट्रीय यात्री उड़ानें संचालित हो रही हैं.