Best SUV with 3 Rows: साइज और कंफर्ट में MG Gloster है बेस्ट, दमदान इंजन और ऑफ-रोड के लिए Toyota Fortuner आगे

Best SUV: भारत में अब Best 3 Rows SUV की जंग सिर्फ Toyota Fortuner और MG Gloster के बीच रह गई है. बड़े और ज्यादा स्पेस वाली SUV में यही दोनों कार आगे हैं. आइए देखते हैं दोनों कार में क्या खास है.

एमजी ग्लोस्टर और टोयोटा फॉर्च्युनर

Best SUV with 3 Rows: फॉर्ड मोटर के भारत से कारोबार समेटने के बाद से थ्री रो बड़ी SUV की जंग अब सिर्फ Toyota Fortuner और MG Gloster के बीच रह गई है. बेशक आए दिन बाजार में नई SUV लॉन्च हो रही है, लेकिन आप अगर सच में बड़ी SUV चाहते हैं तो बड़े और ज्यादा स्पेस SUV के मामले में यही दोनों कार आगे है. यह देखने के लिए कि इन दोनों कार में से कौनसी कार सबसे बेहतर है, हमने इन दोनों के साथ एक हफ्ता बिताया और इसे चेक भी किया. ये बड़ी SUV कार लंबी यात्रा को ध्यान में रखकर बनाई गईं हैं. हालांकि सिटी एरिया में भी चलाने के लिए ये दोनों शानदार कार है. आइए देखते हैं दोनों कार में क्या खास है.       

आकार में Fortuner पर भारी है Gloster

ये दोनों कार देखने में बड़ी हैं और इनकी टक्कर में कोई नजर नहीं आता. Gloster आकार में Fortuner से बड़ी दिखती है. Fortuner कार Gloster की तुलना में छोटी दिखती है. जबकि फेसलिफ्टेड फॉर्च्युनर को नया लुक मिला है जिससे यह कार अच्छी लगती है. वहीं Gloster में क्रोम का भारी चेहरा है लेकिन बड़ी खिड़कियां और कई कार जैसा रूप इसे फॉर्च्युनर की तुलना में और प्रीमियम कार बनाती है. स्पेस के मामले में नई फॉर्च्युनर ग्लोस्टर की बराबरी करती नहीं दिखती.

दोनों का लुक है प्रीमियम

हालांकि नई फॉर्च्युनर के केबिन को ज्यादा प्रीमियम बनाया गया है और अब ये इसकी कीमत के औचित्य को सही साबित करती है. नई फॉर्च्युनर में अधिक लग्जरी लुक के साथ स्टिचिंग, नई सीटें और अपहोल्स्ट्री को जोड़ा गया है. इसके अलावा इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, 10-स्पीकर जेबीएल ऑडियो, आरामदायक सीटें और अन्य खास फीचर्स नए फॉर्च्युनर में हैं. वहीं बात अगर ग्लोस्टर की करें तो इसके केबिन का लुक भी ज्यादा हवादार अहसास के साथ काफी प्रीमियम है. फ्यूचरिस्टिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बीच में दी गई एक बड़ी स्क्रीन के साथ ग्लोस्टर गुणवत्ता और आधुनिक लुक में काफी आगे निकल जाती है. इस कार में एयर प्यूरीफायर, एक बड़ी पैनोरमिक सनरूफ, थ्री जोन क्लाइमेट कंट्रोल, फ्रंट सीट हीटिंग और मसाज, हैंड्स फ्री टेलेगट और ऑटो पार्किंग जैसे फीचर्स भी मिलते हैं. ग्लोस्टर के फीचर्स की सूची अनगिनत है. कंफर्ट और स्पेस के मामले में इसका दूसरा रो भी शानदार है. वहीं फॉर्च्युनर पहले रो में ग्लोस्टर जैसी नहीं है. दूसरे रो में अच्छा स्पेस है. हालांकि जगह होने के बावजूद तीसरा रो लगेज और बच्चों तक के लिए ही है.

इंजन के मामले में फॉर्च्युनर है थोड़ा आगे

अगर इन दोनों के इंजन की बात करें तो इसका भी खास ध्यान रखा गया है. Gloster छोटे साइज के डीजल इंजन के साथ आती है लेकिन इसमें ट्विन टर्बो है, जिससे इसका पावर आउटपुट 218bhp और 480Nm तक आता है. यह इस बड़े आकार की कार के लिए पर्याप्त है. इस कार का स्टीयरिंग काफी हल्का है और स्मूद 8-स्पीड ऑटोमेटिक की मदद से यह पार्किंग को काफी आसान बनाता है. हालांकि इसमें थोड़ी देरी होती है, लेकिन इतने बड़े एसयूवी के लिए यह चल सकता है. इसका रिफाइनमेंट भी इंजन के कम शोर के साथ शानदार है. वहीं फॉर्च्युनर की बात करें तो उसमें ऐसा नहीं है. फॉर्च्युनर का स्टीयरिंग भारी है, ऐसे में पार्किंग के लिए थोड़ा अतिरिक्त प्रयास करना पड़ता है. इसके इंजन में भी आवाज आती है. हालांकि इसका अपडेटेड 2.8 लीटर डीजल इंजन ज्यादा पावर जेनरेट करता है. नई फॉर्च्युनर के इंजन में काफी सुधार हुआ है. यह इंजन 500Nm और 204bhp का टॉर्क जेनरेट करता है.

ऑफ रोड के लिए फॉर्च्युनर बेहतर

Gloster अपनी बेहतरीन राइड क्वॉलिटी की वजह से शहर में भी ड्राइविंग के लिहाज से बेहतर है. यह कम उछलती है. इसका सस्पेंशन लचीला है और यह लग्जरी एसयूवी का अहसास दिलाता है. इसका हल्का स्टीयरिंग भी ड्राइविंग को और आसान बना देता है. वहीं फॉर्च्युनर की बात करें तो कम स्पीड में यह ज्यादा बाउंसी है, लेकिन स्पीड पकड़ने पर यह समस्या दूर हो जाती है. ऑफ-रोडिंग के लिहाज से फॉर्च्युनर सबसे बेहतरीन लगती है. अपने आकार के अलावा फॉर्च्युनर चट्टानों पर चलने की क्षमता के हिसाब से लो रेंज में सबसे अच्छी ऑफ रोड एसयूवी है. वहीं ऑफ-रोड के मामले में ग्लोस्टर फॉर्च्युनर की टक्कर की नहीं लगती. यह बड़ी होने के साथ-साथ थोड़ी सॉफ्टर भी है. इसका सस्पेंशन भी सॉफ्ट है. ऐसे में इस पर ऑफ-रोड में ज्यादा ध्यान देने की जरूरत होती है. यह ऑफ-रोड कार से ज्यादा लग्जरी एसयूवी कार है. हालांकि इसके ऑनडिमांड फोर व्हील सिस्टम अधिकतर परेशानानियों को आसानी से दूर करने में मदद करेगा. कम ऑफ-रोड के लिहाज से यह ठीक रहेगा.

क्या है कीमत   

ग्लोस्टर की कीमत 30 लाख रुपये से शुरू है और यह वैरिएंट के हिसाब से 37.68 लाख तक जाती है. वहीं फॉर्च्युनर 30 लाख रुपये से शुरू होती है और 42 लाख रुपये तक जाती है. अगर आप स्पेस, कंफर्ट और ज्यादा फीचर्स चाहते हैं तो आप ग्लोस्टर ले सकते हैं. वहीं आप ऑफ-रोड के मामले में शानदार कार चाहते हैं तो आप फॉर्च्युनर को चुन सकते हैं.