Auto Expo 2023: भारत में भी फ्यूल फ्लेक्स कारों से उठ गया पर्दा, महंगे पेट्रोल से जल्द मिल सकता है छुटकारा
Flex-Fuel Cars: कार खरीदने वाले ज्यादातर ग्राहक अब ऐसे वाहनों को खरीदने में दिलचस्पी दिखा रहे हैं. जिनकी रनिंग कॉस्ट कम होने के साथ-साथ उनसे प्रदूषण भी कम से कम हो.

Flex-Fuel Cars in India: देशभर में पेट्रोल डीजल के ऊंची कीमतों और वाहनों से हो रहे प्रदूषण पर लगाम लगाने के लिए सरकार और वाहन निर्माता कंपनियां मिलकर इसका विकल्प तैयार करने में जुटी हुई हैं. इसी के चलते मारुति सुजुकी और टोयोटा, दोनों कंपनियों ने अपनी-अपनी कारों के इंजन में बदलाव कर उसे फ्लेक्स फ्यूल आधारित बनाकर प्रोटोटाइप पेश कर चुकीं है. जिससे आने वाले समय में जल्द ही इनके उत्पादन की संभावना बढ़ गयी है. आगे हम भारत में पेश की जा चुकी ऐसी ही दो कारों के बारे में जानकारी देने जा रहे हैं. जो फ्लेक्स-फ्यूल पर चलने में सक्षम हैं.
टोयोटा कोरोला अल्टिस (FFV)
टोयोटा देश में फ्लेक्स फ्यूल आधारित कार पेश करने वाली पहली कंपनी बन गयी है. पिछली साल के आखिर में ही टोयोटा अपनी इस कार को पेश कर चुकी है. टोयोटा ने अपनी टोयोटा कोरोला अल्टिस कार को फ्लेक्स फ्यूल कार के रूप में पेश किया था. जिसे E20-E85 (फ्यूल रेंज) तक ब्लेंडेड फ्यूल पर चलने की क्षमता के अनुसार विकसित किया था.
टोयोटा कोरोला अल्टिस कार की बात करें तो, ये टोयोटा की सेडान कार है. जिसमें 1798cc का 18-लीटर VVT i 16V DOHC इंजन मिलता है. जो 103hp की पावर और 177Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इसमें 50 लीटर की कैपेसिटी वाला फ्यूल टैंक उपलब्ध है. इस कार का कर्ब वेट 1,370 kg है.
मारुति सुजुकी वैगन-आर
देश में चल रहे ऑटो एक्सपो का समापन हाल ही में हुआ है. भारत में होने होने वाला ये देश का सबसे बड़ा ऑटो एक्सपो है. इसमें देश की दिग्गज कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने अपनी हैच बैक कार मारुति सुजुकी वैगन-आर को फ्लेक्स फ्यूल कार के प्रोटोटाइप के तौर पर पेश कर भारत में ऐसा करने वाली दूसरी कंपनी बन गयी. मारुति ने इस कार को E20-E85 तक के ब्लेंडेड फ्यूल पर चलने की क्षमता के अनुसार विकसित किया है.
मारुति कार की बात करें तो, ये कार मारुति की बेस्ट सेलिंग कारों में से एक है. कंपनी इसमें 1197cc का इंजन देती है, जो 66KW की पावर और 113Nm का टॉर्क देने में सक्षम है. इस कार की फ्यूल कैपेसिटी 32 लीटर और इसका कर्ब वेट 835-850kg है.
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Source: IOCL






















