Royal Enfield Classic 650: टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई नई रॉयल एनफील्ड बाइक, क्लासिक 650 होने की है संभावना
सुपर मेटियर 650 के उलट, इस टेस्टिंग म्यूल में कम प्रीमियम बिट्स हैं. इसमें फ्रंट सस्पेंशन इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 जैसी आरएसयू टेलीस्कोपिक यूनिट हैं.
Upcoming Royal Enfield Bike: रॉयल एनफील्ड के पास फिलहाल लगभग 15 मोटरसाइकिलें बाजार में आने का इंतजार कर रही हैं. इनमें 350cc मोटरसाइकिल, 450cc मोटरसाइकिल और 650cc मोटरसाइकिल शामिल हैं. इनमें से करीब चार मोटरसाइकिलों के टेस्ट म्यूल सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखे गए हैं, जिनमें क्लासिक 350 बॉबर, 450cc बाइक, शॉटगन 650 और हाल ही में देखी गई क्लासिक 650 शामिल है.
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 हुई स्पॉट
हाल ही में नए 650 के टेस्टिंग म्यूल को स्पॉट किया गया. इसे देखकर यह पता लगाना मुश्किल है कि बुलेट 650 है या क्लासिक 650. जिसकी हम सभी चाहत रखते हैं. यह दोनों ही मोटरसाइकिल भारतीय दर्शकों को बहुत आकर्षित करती है. बुलेट शब्द भारत में इसके निर्माता रॉयल एनफील्ड की तुलना में ज्यादा पॉपुलर है. ऐसे में इस डिज़ाइन का 650cc वेरिएंट बनाना कंपनी के लिए एक रणनीतिक कदम प्रतीत होता है.
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यह मोटरसाइकिल बुलेट 350 के काफी समान है. 650cc क्लासिक को टक्कर देते हुए, रॉयल एनफील्ड ने इसे थोड़े अपमार्केट एलिमेंट्स दिए हैं. इसमें क्लासिक 350 के साथ मिलने वाले रेट्रो हेडलाइट कैप और स्प्लिट सीट डिजाइन और वायर-स्पोक व्हील भी देखने को मिलेंगे.
डिजाइन
सुपर मेटियर 650 के उलट, इस टेस्टिंग म्यूल में कम प्रीमियम बिट्स हैं. इसमें फ्रंट सस्पेंशन इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 जैसी आरएसयू टेलीस्कोपिक यूनिट हैं, न कि यूएसडी टेलीस्कोपिक यूनिट्स जैसे सुपर मीटियर 650 और शॉटगन 650 में मिलते हैं. शॉटगन 650 में ब्लैक-आउट इंजन बे और एग्जॉस्ट हाल ही में देखे गए टेस्टिंग म्यूल में भी देखने को नहीं मिले हैं. हाल ही में स्पॉट हुए मॉडल के क्लासिक 650 होने की संभावना ज्यादा है. क्लासिक 350 कंपनी के लिए भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली 350cc मोटरसाइकिल है और धीरे-धीरे रेट्रो क्लासिक मोटरसाइकिलों के लिए डिफ़ॉल्ट बन रही है. इस वाइब को 650cc पोर्टफोलियो में लाने से कंपनी को फायदा मिल सकता है.
पावरट्रेन
इसका नाम क्लासिक 650 या बुलेट 650 हो सकता है. यह मोटरसाइकिल तेजी से बिक्री चार्ट पर बढ़ते हुए सुपर मीटियर 650 और मौजूदा 650 सीसी ट्विन्स इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 को भी पीछे छोड़ देगी. इसका रेट्रो आकर्षण सबसे अलग है. इस मोटरसाइकिल में 648cc पैरेलल-ट्विन इंजन मिलेगा, जो 47 bhp की पावर और 52 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. 6-स्पीड गियरबॉक्स, आरएसयू टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर, वायर-स्पोक व्हील, क्रोम ओआरवीएम, क्रोम एग्जॉस्ट इसके सबसे बड़े आकर्षण हैं.
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