टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुईं TATA की ये धांसू कारें, एक CNG मॉडल भी है शामिल; जानें कब होंगी लॉन्च?

कर्व पहले ईवी और डीजल इंजन ऑप्शंस के साथ लॉन्च होगी और बाद में इसके पेट्रोल विकल्प में भी आने की संभावना है. हमें उम्मीद है कि कर्व ईवी में सिंगल-मोटर RWD और डुअल-मोटर AWD सेटअप मिलेगा.

टाटा नेक्सन सीएनजी

Source : Tata Motors

Upcoming Tata Cars: अगर आप 2024 में भारत में लॉन्च होने वाली कारों की लिस्ट देखें, तो उसमें टाटा कर्व भी शामिल है. अपने स्टाइलिश कूप डिजाइन के कारण, इसने लोगों के बीच काफी दिलचस्पी पैदा की है. हाल ही में, टाटा कर्व के टेस्ट म्यूल्स को टाटा नेक्सन i-CNG के साथ देखा गया, जिसमें आकार में अंतर और कई समानताएं दिखाई दे रही हैं. आइए जानते हैं तस्वीरों में क्या दिखा. 

टाटा कर्व और नेक्सन CNG दिखीं एक साथ

कर्व एक कूप-स्टाइल एसयूवी है, जो लोगों का ध्यान अपनी ओर आकर्षित करती है. यह एक उचित यूरोपीय कार की तरह दिखती है. यह नेक्सन पर आधारित है. टाटा मोटर्स ने 2024 के भारत मोबिलिटी शो में कर्व का प्रोडक्शन-स्पेक वर्जन पेश किया. कर्व की लंबाई 4,308 मिमी, चौड़ाई 1,810 मिमी, ऊंचाई 1,630 मिमी और 2,560 मिमी लंबा व्हीलबेस होने की संभावना है, साथ ही इसमें 422 लीटर का बूट स्पेस भी है. जो नेक्सन से 313 मिमी ज्यादा लंबा, 6 मिमी ज्यादा चौड़ा, 10 मिमी ज्यादा ऊंचा है और इसका व्हीलबेस 62 मिमी ज्यादा लंबा है.

टेस्टिंग म्यूल्स में क्या-क्या दिखा?

जब कर्व और नेक्सन एक साथ खड़े होते हैं तो अतिरिक्त आकार साफतौर पर दिखाई देता है. पीछे की तरफ जहां कूप स्टाइल स्लोपिंग रूफ है. कर्व के दरवाजों पर नए फ्लश-माउंटेड डोर हैंडल के साथ ज्यादा मस्कुलर प्रोफाइलिंग देखा जा सकता है. जबकि नेक्सन के ये टेस्ट म्यूल i-CNG वैरिएंट के हैं, जिन्हें 2024 भारत मोबिलिटी एक्सपो में भी पेश किया गया था. 

कर्व के इस टेस्ट म्यूल में रेगुलर पैनोरमिक सनरूफ नहीं है. कर्व EV कॉन्सेप्ट और कर्व ICE पेटेंट इमेज पर फिक्स्ड ग्लास रूफ जैसा ही है. हालांकि, 2024 भारत मोबिलिटी एक्सपो में पेश ICE कर्व में ड्यूल-पैनल ओपनेबल सनरूफ था. यानि टाटा फिक्स्ड ग्लास रूफ या ट्रेडिशनल सनरूफ चुनने का ऑप्शन दे सकती है.

स्पाई शॉट्स में नेक्सन i-CNG टेस्ट म्यूल में ट्विन सिलेंडर CNG किट मिलेगा, जिसे टाटा ने ही बनाया है. इस भारतीय CNG कार सेगमेंट में यूनिक सिस्टम है, जो फ्लैट और उपयोगी बूट के साथ आकर्षक CNG सेटअप देती है. इसमें CNG स्टार्ट, सीमलेस स्विच और कई अन्य ऐसे फीचर्स मिलेंगे. नेक्सन i-CNG भारत में पहला टर्बो पेट्रोल-CNG कॉम्बो होगा.

इंटीरियर और फीचर्स 

कर्व अपने डैशबोर्ड और पूरे इंटीरियर लेआउट और डोर ट्रिम्स को नेक्सन के साथ शेयर करेगी. साथ ही इसमें हैरियर और सफारी जैसी ज्यादा प्रीमियम गाड़ियों से काफी एलीमेंट्स लिए जाएंगे, जिसमें बड़ी 12.3 इंच की टचस्क्रीन, चंकीयर 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल और HUD भी शामिल हैं.

पावरट्रेन

पावरट्रेन की बात करें तो, कर्व पहले ईवी और डीजल इंजन ऑप्शंस के साथ लॉन्च होगी और बाद में इसके पेट्रोल विकल्प में भी आने की संभावना है. हमें उम्मीद है कि कर्व ईवी में सिंगल-मोटर RWD और डुअल-मोटर AWD सेटअप मिलेगा. 1.5L डीजल इंजन नेक्सन (113 बीएचपी और 260 एनएम) जैसा ही है और कर्व में ज्यादा पावरफुल ट्यून के साथ नेक्सन का वाला ही पेट्रोल इंजन मिलेगा.