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Nitrogen vs Normal Air: टायर में नाइट्रोजन डालें या नॉर्मल हवा, कब किस चीज का होता है यूज?

क्या आप भी इस बारे में सोचते हैं कि कार के टायर में नाइट्रोजन भरवाना बेहतर है या सामान्य हवा? ऐसे में जानिए दोनों के फायदे, नुकसान, माइलेज पर असर और कब किस विकल्प को चुनना समझदारी है.

कार या बाइक के टायर में हवा भरवाना एक सामान्य काम है, लेकिन जब नाइट्रोजन और सामान्य हवा में से किसी एक को चुनने की बात आती है, तो कई लोग सोच में पड़ जाते हैं. कुछ लोगों का मानना है कि नाइट्रोजन भरवाने से गाड़ी का माइलेज बढ़ता है, टायर लंबे समय तक चलते हैं और हवा बार-बार भरवाने की जरूरत नहीं पड़ती. वहीं  सामान्य हवा कम कीमत में आसानी से उपलब्ध होती है. ऐसे में सवाल है कि आखिर दोनों में से कौन-सा विकल्प बेहतर है?

सबसे पहले यह समझना जरूरी है कि सामान्य हवा में भी लगभग 78 प्रतिशत नाइट्रोजन होती है. इसके अलावा इसमें करीब 21 प्रतिशत ऑक्सीजन और कुछ अन्य गैसें मौजूद होती हैं. वहीं टायरों में इस्तेमाल की जाने वाली नाइट्रोजन में गैस की शुद्धता सामान्य हवा की तुलना में अधिक होती है. हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि नाइट्रोजन भरवाने से हर कार का माइलेज या टायर की उम्र अपने आप बढ़ जाती है.

नाइट्रोजन भरवाने के फायदे

नाइट्रोजन का इस्तेमाल खासतौर पर उन परिस्थितियों में किया जाता है, जहां टायर के दबाव को स्थिर बनाए रखना महत्वपूर्ण होता है. नाइट्रोजन में नमी की मात्रा कम होती है, खासकर जब इसे सही तरीके से तैयार और भरा गया हो. इससे टायर के भीतर नमी से जुड़े प्रभावों को कम करने में मदद मिलती है. नाइट्रोजन का एक फायदा यह भी है कि कुछ परिस्थितियों में यह सामान्य हवा की तुलना में टायर से धीरे-धीरे बाहर निकलती है. इससे टायर का दबाव लंबे समय तक बनाए रखने में मदद मिलती है. रेसिंग कारों, विमानों और कुछ विशेष वाहनों में नाइट्रोजन का इस्तेमाल तकनीकी कारणों से किया जाता है. लेकिन सामान्य सड़क पर चलने वाली कार या बाइक के लिए इसका फायदा सीमित हो सकता है.

क्या नाइट्रोजन से बढ़ता है माइलेज?

नाइट्रोजन को लेकर सबसे आम दावा यह है कि इससे गाड़ी का माइलेज बढ़ जाता है. लेकिन इसका कोई ऐसा प्रमाण नहीं है कि केवल नाइट्रोजन भरवाने से सामान्य हवा की तुलना में माइलेज में बड़ा सुधार होगा. माइलेज पर टायर के सही दबाव का महत्वपूर्ण असर पड़ता है. अगर टायर में हवा कम है, तो सड़क के साथ उसका रेसिसटेंस बढ़ सकता है और इंजन को गाड़ी चलाने के लिए ज्यादा ऊर्जा खर्च करनी पड़ती है. इससे ईंधन की खपत बढ़ती है. इसलिए चाहे टायर में नाइट्रोजन हो या सामान्य हवा, सही दबाव बनाए रखना सबसे जरूरी है.

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सामान्य हवा बेहतर विकल्प है

सामान्य हवा का सबसे बड़ा फायदा यह है कि यह लगभग हर पेट्रोल पंप और टायर की दुकान पर आसानी से मिल जाती है. कई जगह इसे मुफ्त में भी भरा जाता है, जबकि नाइट्रोजन के लिए पैसे देने पड़ते हैं. रोजाना शहर में चलने वाली कार, बाइक या स्कूटर के लिए सामान्य हवा पूरी तरह सही है. अगर वाहन निर्माता ने टायर के लिए निर्धारित दबाव बताया है और आप नियमित रूप से उसे जांचते हैं, तो सामान्य हवा इस्तेमाल करने में कोई समस्या नहीं है. नाइट्रोजन भरवाने के बाद जरूरत पड़ने पर सामान्य हवा भी डाली जा सकती है.

इन बातों का रखें ध्यान

टायर में हवा भरवाते समय सबसे पहले वाहन निर्माता की ओर से बताए गए प्रेशर को देखें. यह जानकारी आमतौर पर ड्राइवर के दरवाजे के पास लगे स्टिकर, वाहन की हैंडबुक या निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट पर मिल जाती है. टायर का दबाव महीने में कम से कम एक बार और लंबी यात्रा से पहले जरूर जांचें. बेहतर परिणाम के लिए टायर ठंडे होने पर प्रेशर चेक करें. केवल टायर पर लिखे अधिकतम दबाव को देखकर हवा न भरवाएं, क्योंकि वह सामान्य इस्तेमाल के लिए निर्धारित दबाव से अलग हो सकता है.

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हिमांशु सिंह एबीपी लाइव में ऑटो सेक्शन में कार्यरत हैं. जहां वह ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों, नए मॉडल्स, कार-बाइक लॉन्च, ऑफर्स और ऑटो इंडस्ट्री से जुड़े विभिन्न विषयों पर खबरें लिखने की जिम्मेदारी संभाल रहे हैं. पत्रकारिता के क्षेत्र में उनका सफर वर्ष 2022 में डीएनपी इंडिया से शुरू हुआ, जहां उन्होंने राजनीति, खेल और शिक्षा से जुड़ी खबरों पर काम किया. इसके साथ ही उन्होंने स्पोर्ट्स से संबंधित वीडियो भी तैयार किए.

इसके बाद उन्होंने Sportzwiki के साथ काम किया जहां उन्होंने मुख्य रूप से खेल जगत की खबरें लिखीं और सोशल मीडिया के लिए स्पोर्ट्स वीडियो बनाये. इसके बाद उन्होंने Hawk Martech में अपनी सेवाएं दीं. वर्तमान में वह एबीपी लाइव के साथ जुड़े हुए हैं और ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं।

शैक्षणिक योग्यता की बात करें तो उन्होंने रामा यूनिवर्सिटी, कानपुर से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री हासिल की है. पत्रकारिता के दौरान उन्होंने न्यूज राइटिंग, डिजिटल कंटेंट, स्पोर्ट्स कवरेज, वीडियो कंटेंट और सोशल मीडिया के लिए कंटेंट तैयार करने का अनुभव हासिल किया है.

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