Upcoming Electric Cars: मारुति तैयार कर रही है कई नई इलेक्ट्रिक कारें, एसयूवी, एमपीवी और हैचबैक होंगी शामिल

मारुति सुजुकी एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक हैचबैक भी विकसित कर रही है, जो एक बीस्पोक इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म (K-ev) पर बेस्ड होगी. यह eWX कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन हो सकता है.

मारुति सुजुकी ईवीएक्स

Source : Maruti Suzuki

Maruti Suzuki Electric Cars: मारुति सुजुकी 2026 के अंत से पहले देश में 8 नई कारें और एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. कंपनी इस साल इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में भी एंट्री करेगी. इन 8 नए मॉडलों में से 3 अलग-अलग सेगमेंट में फुली इलेक्ट्रिक कारें होगीं. मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो MSIL भारत में एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी, एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक हैचबैक और एक नई 3-रो इलेक्ट्रिक MPV पेश करेगी.

मारुति eVX

भारतीय बाजार में पहली मारुति इलेक्ट्रिक कार एक मिड साइज एसयूवी होगी, जो ईवीएक्स कांसेप्ट पर बेस्ड होगी, जिसे 2023 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था. कोडनेम YY8 वाली नई मारुति सुजुकी eVX को सितंबर-अक्टूबर 2024 के आसपास फेस्टिव सीजन के दौरान पेश किया जा सकता है. यह इलेक्ट्रिक एसयूवी अपकमिंग हुंडई क्रेटा EV और टाटा कर्व EV को टक्कर देगी. नई ईवी, न्यू बोर्न इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी, जिसे सुजुकी और टोयोटा ने मिलकर विकसित किया गया है.

टोयोटा अर्बन एसयूवी 

टोयोटा इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का अपना वर्जन भी लॉन्च करेगी, जिसे हाल ही में अर्बन एसयूवी कॉन्सेप्ट के रूप में पेश किया गया है. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किए जाने की संभावना है; जिसमें एक 48kWh और एक 60kWh शामिल है. बडे़ बैटरी पैक में एक बार चार्ज करने पर 550 किमी तक की रेंज मिलने का दावा किया गया है. सुजुकी के गुजरात स्थित प्लांट में निर्मित होने वाली नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को जापान और यूरोप में भी निर्यात किया जाएगा.

मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक एमपीवी

मारुति सुजुकी 2026 की दूसरी छमाही में देश में एक नई इलेक्ट्रिक एमपीवी पेश करेगी. कोडनेम YMC, नई EV उसी प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी जो eVX के लिए इस्तेमाल होगा. यह प्लेटफ़ॉर्म डिफरेंट बॉडी स्टाइल और बैटरी पैक ऑप्शंस को एडजस्ट कर सकता है. यह 3-रो एमपीवी, ईवीएक्स वाले अधिकांश एलिमेंट्स और बैटरी ऑप्शंस के साथ आ सकती है. 

मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक हैचबैक 

मारुति सुजुकी एक एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक हैचबैक भी विकसित कर रही है, जो एक बीस्पोक इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म (K-ev) पर बेस्ड होगी. यह eWX कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन हो सकता है जिसे जापान मोबिलिटी शो में पेश किया गया था. रिपोर्ट में दावा किया गया है कि इलेक्ट्रिक हैचबैक को 2026-27 से पहले हमारे बाजार में पेश नहीं किया जाएगा. MSIL हैचबैक को अग्रेसिव प्राइस प्वाइंट पर लाने के लिए इसे लिए स्थानीय तौर पर निर्मित करने पर विचार कर रही है.