Mahindra Bolero Neo+: सितंबर 2023 में लॉन्च होगी महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस, जानिए क्या होंगी खूबियां 

इस कार का मुकाबला किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा और टाटा नेक्सन जैसी कारों से होगा. जिनकी बाजार में बहुत अच्छी पकड़ है. सेल्टोस अभी हाल ही में अपडेट हुई है.

अपकमिंग महिंद्रा एसयूवी

Source : Mahindra & Mahindra

Upcoming Mahindra SUV: महिंद्रा अपनी बोलेरो नियो+ एसयूवी को सितंबर 2023 तक बाजार में लॉन्च करने वाली है. यह महिंद्रा की TUV300+ का एक नया अवतार है, जिसे महिंद्रा ने तीन साल से कम समय में ही बंद कर दिया था. नई बोलेरो नियो+ का उद्देश्य टियर 2 ग्राहकों के लिए होगा जो एक बड़े वाहन की तलाश में हैं और उन्हें लोकप्रिय बोलेरो या स्कॉर्पियो क्लासिक से थोड़ा किफायती विकल्प है. 

2020 में बंद हुई थी TUV300+ 

प्री-फेसलिफ्ट बोलेरो नियो+ को पहले बाजार में TUV300+ के रूप में बेचा जाता है, जिसे कंपनी ने साल 2020 में बंद कर दिया गया था, जब बीएस 6 मानदंड लागू हुए थे. इसके बाद महिंद्रा ने सेकेंड जेनरेशन थार, एक्सयूवी700 और स्कॉर्पियो एन सहित कई नए मॉडल्स को लॉन्च और अपडेट किया है. अब महिंद्रा एक नए नाम, अपडेटेड स्टाइलिंग और अधिक फीचर्स के साथ टीयूवी300+ को फिर से पेश करने की तैयारी कर रही है. इस फेसलिफ़्टेड मॉडल की 2019 से टेस्टिंग की जा रही है. लॉन्चिंग के बाद यह बोलेरो सीरीज में मूल बोलेरो और बोलेरो नियो कॉम्पैक्ट एसयूवी के बाद तीसरी एसयूवी होगी. 

वेरिएंट और पावरट्रेन

इस एसयूवी को अधिकतर टियर 2 और ग्रामीण बाज़ार को ध्यान ने रखकर बनाया गया है. बोलेरो नियो+ के बड़े केबिन और मजबूत क्वॉलिटी के कारण इसे लगभग सात वेरिएंट्स के साथ एक एम्बुलेंस वर्जन में भी पेश किया जाएगा. इसमें एक 7-सीटर और एक 9-सीटर का दो सीटिंग लेआउट ऑप्शन मिलेगा. 

बोलेरो नियो+ में एक 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलेगा, जो स्कॉर्पियो एन के समान इंजन होगा, लेकिन इसमें कम पावर आउटपुट मिलेगा. बोलेरो नियो+ में करीब 120hp का पॉवर मिलेगा, जो कि स्कॉर्पियो एन वाले इंजन से 12hp कम है. इसमें एकमात्र 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा, इसमें कोई 4-व्हील-ड्राइव वेरिएंट नहीं मिलेगा. 

स्कॉर्पियो के नीचे होगी स्थित

नई बोलेरो नियो+ महिंद्रा की एसयूवी लाइन-अप का एक नया हिस्सा होगी. यह लाइनअप स्टैण्डर्ड बोलेरो से शुरू होता है और इसमें बोलेरो नियो, स्कॉर्पियो क्लासिक, स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 जैसे मॉडल शामिल हैं. नई बोलेरो नियो+ को स्कॉर्पियो क्लासिक के नीचे प्लेस किया जाएगा. हालांकि, कुछ वेरिएंट के एक-दूसरे को ओवरलैप कर सकते हैं.

किससे होगा मुकाबला

इस कार का मुकाबला किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा और टाटा नेक्सन जैसी कारों से होगा. जिनकी बाजार में बहुत अच्छी पकड़ है. सेल्टोस अभी हाल ही में अपडेट हुई है, जबकि बाकी दोनों को जल्द ही फेसलिफ्ट अपडेट मिलने वाला है.