अगले महीने दिल्ली की सड़कों पर दौड़ेंगी Left Hand Driving Cars, ट्रैफिक पुलिस की बढ़ सकती है टेंशन

जी20 में शामिल होने वाले देशों में केवल भारत, ऑस्ट्रेलिया, जापान साउथ अफ्रीका और यूके में राइट हैंड साइड गाड़ियां चलती हैं, जबकि बाक़ी देशों में लेफ्ट हैंड साइड गाड़ियों का चलन है.

लेफ्ट हैंड ड्राइव कार

Source : ABP Gallery

Left Hand Side Cars in India: हिन्दुस्तान टाइम्स की एक खबर के मुताबिक, दिल्ली में सितंबर में जी20 लीडर्स समिट होने जा रही है. जिसमें लगभग 100 लेफ्ट हैंड ड्राइव गाड़ियों के चलने के चलते, एक अलग तरह की परेशानी का सामना करने किन उम्मीद कर रही है. जबकि पुलिस इसके चलते होने वाले कानून के उल्लंघन को भी नजरअंदाज करने को तैयार है, क्योंकि भारत में कानूनी तौर पर लेफ्ट हैंड स्टीयरिंग वाली गाड़ियों को चलना मोटर व्हीकल एक्ट के खिलाफ है. ट्रैफिक पुलिस को इस बात की आशंका है की सडकों पर राइट हैंड साइड और लेफ्टहैंड साइड गाड़ियों के एक साथ चलने से काफी मुश्किल पैदा हो सकती है.

कुछ गाड़ियां जी20 समिट में आने वाले लीडर्स खुद लेकर आएंगे, जबकि नेताओं के आने जाने के लिए कुछ लेफ्ट हैंड ड्राइव गाड़ियां, भारत का विदेश मंत्रालय लेकर आएगा.

दिल्ली पुलिस की तरफ से दी गई जानकारी के मुताबिक, जी20 समिट में शामिल होने वाले अलग अलग देश के लीडर्स दिल्ली और गुरुग्राम के होटल में ठहरेंगे. वहां से वे प्रगति मैदान पहुंचेंगे. जहां जी20 समिट का आयोजन होना है. साथ ही वे राजघाट भी जायेंगे. जी20 में शामिल होने वाले देशों में केवल भारत, ऑस्ट्रेलिया, जापान साउथ अफ्रीका और यूके में राइट हैंड साइड गाड़ियां चलती हैं, जबकि बाक़ी देशों में लेफ्ट हैंड साइड गाड़ियों का चलन है.

जानकारी के मुताबिक, यूएस, रूस और चीन की तरफ से सिक्योरिटी एजेंसियों को इस बात की जानकारी दे चुकी हैं, कि वे भारत में अपनी गाड़ियों से चलना पसंद करेंगे. इसके अलावा भारत सरकार के विदेश मंत्रालय ने भी जर्मनी से 50 बुलेट प्रूफ लेफ्ट हैंड साइड गाड़ियों की खरीद की है, जो जल्द ही भारत आ जाएंगी.

इन गाड़ियों को चलाने के लिए लगभग 50 सेंट्रल आर्म्ड पुलिस फोर्स (CAPF) के जवानों को ट्रेनिंग दी जा चुकी है. अब इन गाड़ियों को चलाने की दिक्कत नहीं है, लेकिन दिक्कत लेफ्ट हैंड साइड और राइट हैंड साइड गाड़ियों के एक ही सड़क पर एक साथ चलने पर हो सकती है. इसलिए दिल्ली ट्रैफिक पुलिस कुछ जगह ट्रैफिक जाम से बचने के लिए रास्तों को लोकल गाड़ियों के लिए बंद करने पर भी विचार कर रही है.

इसके अलावा सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, दिल्ली पुलिस ने भी लगभग 500 नई गाड़ियां हाई तक सिक्युरिटी इक्विपमेन्ट के साथ खरीदी हैं. ताकि विदेशी लीडर्स की सेफ्टी सुनिश्चित की जा सके. लेकिन ये सभी गाड़ियां राइट हैंड साइड स्टीयरिंग व्हील के साथ हैं.

मोटर व्हीकल एक्ट की बात करें तो सेक्शन 120 के मुताबिक, भारत की सडकों पर चलने वाली सभी गाड़ियों में स्टीयरिंग व्हील राइट हैंड साइड में होगी और सड़क पर लेफ्ट साइड में चलेंगी. वहीं लेफ्ट हैंड ड्राइविंग गाड़ियां अपने बिजिबिलिटी इशू के चलते भारत की सड़कों पर दुर्घटना का कारण बन सकती हैं.