Hyundai Casper EV: टेस्टिंग के दौरान दिखी प्रोडक्शन रेडी हुंडई कैस्पर ईवी, भारत में भी होगी लॉन्च 

हुंडई कैस्पर ईवी के आईसीई कैस्पर के समान डाइमेंशन के साथ आने की संभावना है, जिसकी लंबाई 3,595 मिमी, चौड़ाई 1,595 मिमी और ऊंचाई 1,605 मिमी है.

हुंडई कैस्पर ( Image Source :Hyundai )

Hyundai Casper EV Spotted: हुंडई कैस्पर इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल को हाल ही में दक्षिण कोरिया में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. यह रेगुलर कैस्पर आईसीई वाहन पर बेस्ड है, जो दक्षिण कोरियाई बाजार में बहुत पॉपुलर है. भारत में एक्सटर ईवी के रूप में इसका थोड़ा बड़ा वर्जन मिल सकता है.

हुंडई कैस्पर ईवी प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल 

कैस्पर ईवी के प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और यह अपने आईसीई के अधिकांश डिजाइन डिटेल्स के समान है. इसी आकर्षक डिजाइन के कारण कैस्पर, लॉन्च के बाद से एक लोकप्रिय वाहन बन चुका है. सामने आकर्षक एलईडी डीआरएल और उसके नीचे गोल प्रोजेक्टर हेडलाइट्स के साथ एडाप्टिव फ्रंट फेसिया को बरकरार रखा गया है. फ्रंट ग्रिल में सिल्वर कलर में तैयार एक नया राउंड एलिमेंट है. इसमें एक ढका हुआ पैच है, जिसमें हुंडई कैस्पर ईवी का चार्जिंग पोर्ट होने की संभावना है. 

इसका साइड प्रोफाइल रेगुलर कैस्पर के समान है, जो चंकी बी-पिलर ग्लास एरिया को अलग करते हैं. इसमें ICE कैस्पर की तरह 17 इंच के व्हील्स हो सकते हैं. रियर पूरी तरह से आईसीई हुंडई कैस्पर के समान है, लेकिन इसमें कोई एग्जॉस्ट नहीं है. 

फीचर्स

बाजार के आधार पर कैस्पर EV प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल को ADAS सुइट मिलता है. अन्य फीचर्स में वेंटिलेटेड सीट्स, हिटेड स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कैस्पर आईसीई की 8-इंच यूनिट की तुलना में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट, रियर डिस्क ब्रेक और अन्य कई फीचर्स शामिल हैं.

जल्द आ सकती है एक्सटर ईवी 

हुंडई कैस्पर ईवी के आईसीई कैस्पर के समान डाइमेंशन के साथ आने की संभावना है, जिसकी लंबाई 3,595 मिमी, चौड़ाई 1,595 मिमी और ऊंचाई 1,605 मिमी है. इसका व्हीलबेस 2,400mm लंबा है. भारत आने वाली एक्सटर ईवी को कैस्पर की तुलना में बड़ा व्हीलबेस मिलने की संभावना है.  कैस्पर और एक्सटर दोनों एक ही Hyundai-Kia K1 प्लेटफॉर्म पर बेस्ड हैं. इसे एक बार चार्ज करने पर लगभग 300 किमी की रेंज मिल सकती है. भारत में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में स्थिर वृद्धि देखी जा रही है. 10 लाख से 20 लाख रुपये के रेंज में यहां सबसे ज्यादा ईवी की बिक्री होती है. इस सेगमेंट में टाटा टियागो ईवी और टिगोर ईवी, सिट्रोएन ईसी3, एमजी कॉमेट और हाल ही में लॉन्च हुई पंच ईवी मौजूद है.