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Honda Elevate Variants: होंडा एलिवेट का वीएक्स वेरिएंट खरीदें या जेडएक्स, जानिए क्या हैं दोनों में बड़े अंतर?

होंडा की योजना फिलहाल एलिवेट को केवल पेट्रोल वर्जन में लॉन्च करने की है, लेकिन बाद में एलिवेट का प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन भी लॉन्च होगा.

Honda Elevate VX vs ZX: होंडा की आने वाली एलिवेट एसयूवी कई अलग अलग खास ट्रिम्स में मौजूद होगी, जिसमें एसवी, वी, वीएक्स और जेडएक्स वेरिएंट शामिल हैं. ZX इस एसयूवी का सबसे टॉप-एंड वेरिएंट है, जबकि VX कीमत और फीचर्स के मामले में बेस्ट वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन हो सकता है, क्योंकि VX में भी बड़ी संख्या में अच्छे फीचर्स मिलते हैं. 

कैसे होंगे फीचर्स

एलिवेट के वीएक्स ट्रिम में 17-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील्स, सिंगल-पेन सनरूफ, एक पार्शियल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस फोन चार्जर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम, एलईडी फॉग लैंप और प्रोजेक्टर जैसे फीचर्स मिलते हैं. हालांकि, ZX वेरिएंट में एक्सट्रा फीचर्स के तौर पर ADAS सुइट और 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और छह एयरबैग जैसी सुविधाएं मिलती हैं. 10.25 इंच का टचस्क्रीन एक होंडा कार के लिए नया है, क्योंकि यह अब तक की होंडा कारों में सबसे बड़ा है और यह केवल ZX ट्रिम में ही दिया गया है.

Honda Elevate Variants: होंडा एलिवेट का वीएक्स वेरिएंट खरीदें या जेडएक्स, जानिए क्या हैं दोनों में बड़े अंतर?

पावरट्रेन

जैसा कि हमने कहा कि वीएक्स ट्रिम को फीचर्स और कीमत के मामले में बेस्ट वैल्यू फॉर मनी कहा जा सकता है और इसलिए इसे अधिक ग्राहक भी मिलने की संभावना है. नई एलिवेट को भारत के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कि सिटी सेडान वाले प्लेटफॉर्म पर आधारित है. भारत में इसे केवल 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया गया है जो 121 एचपी की पॉवर जेनरेट करता है. इसके गियरबॉक्स विकल्पों में 6 स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर्स के साथ एक सीवीटी ऑटोमेटिक शामिल है. एलिवेट, भारत के लिए होंडा के लिए सबसे महत्वपूर्ण मॉडल होगा और इसके साथ ही कंपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी में इंट्री लेगी. होंडा की योजना फिलहाल एलिवेट को केवल पेट्रोल वर्जन में लॉन्च करने की है, लेकिन बाद में एलिवेट का प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन भी लॉन्च होगा. नई एलिवेट का बाजार में हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस से मुकाबला होगा.

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