Maruti Alto K10 या Renault Kwid, GST कटौती के बाद कौन-सी कार मिल रही ज्यादा सस्ती?

अगर आप कोई सस्ती कार खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं तो मार्केट में आपके लिए कई ऑप्शन्स मौजूद हैं. इनमें Maruti Alto K10 और Renault Kwid जैसे नाम शामिल हैं. आइए डिटेल्स जानते हैं.

कौन-सी कार मिल रही ज्यादा सस्ती?

Source : ABP Live

जीएसटी की दरों में कटौती के बाद लोगों के लिए अब कार खरीदना पहले से थोड़ा आसान हो गया है. नए जीएसटी स्लैब के तहत 1200 cc पेट्रोल और 1500 cc डीजल से कम इंजन और 4 मीटर से छोटी कारों पर लगने वाले जीएसटी को कम कर दिया गया है. पहले इन गाड़ियों पर 28% जीएसटी लगता था, जिसे अब घटाकर 18% कर दिया गया है. ऐसे में अगर आप कोई सस्ती कार खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं तो मार्केट में आपके लिए कई ऑप्शन्स मौजूद हैं. इनमें Maruti Alto K10 और Renault Kwid जैसे नाम शामिल हैं.

अगर आप Maruti Alto K10 खरीदने की सोच रहे हैं, तो इसका CNG वर्जन VXI (O) आपके लिए अच्छा सौदा साबित हो सकता है क्योंकि इसमें सबसे ज्यादा बचत मिलेगी. वहीं पेट्रोल वैरिएंट्स में भी 35,000 से 44,000 रुपये तक की कटौती होगी. कम बजट वालों के लिए Std और LXi वैरिएंट अब और भी किफायती हो गए हैं. वहीं Renault Kwid की बात करें तो इसके 1.0 पेट्रोल मैनुअल वैरिएंट RXT पर सबसे ज्यादा 55 हजार 95 रुपये की कटौती की जाएगी.

Maruti Alto K10 vs Renault Kwid: फीचर्स

मारुति ऑल्टो K10 में एप्पल कार प्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कीलेस एंट्री और एक डिजिटलाइज्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं. इसमें सेफ्टी फीचर्स के तौर पर डुअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर दिए गए हैं.

वहीं रेनॉल्ट क्विड में एप्पल कार प्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ आठ-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फोर वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और 14-इंच के व्हील्स मिलते हैं. साथ ही इसमें कीलेस एंट्री, मैनुअल एसी और इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), हिल स्टार्ट असिस्ट (HSA), ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स मिलते हैं.

दोनों गाड़ियों की पावर

रेनॉल्ट क्विड में 1 लीटर, तीन सिलेंडर, पेट्रोल इंजन मिलता है. यह इंजन 67 बीएचपी की अधिकतम पावर और 91 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है. जबकि ऑल्टो K10 हैचबैक में लगा इंजन 65 बीएचपी का पीक पावर और 89 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है.