Bike Comparison: BMW G 310 GS और जोंटेस 350T दोनों में कौनसी बाइक है बेहतर, देखें कम्पैरिजन

राइडर की सुरक्षा और बेहतर एक्सपीरयंस के लिये BMW G 310 और जोंटेस 350T बाइक के अगले और पिछले पहियों पर डिस्क ब्रेक दिये गये हैं, साथ ही ब्रेकिंग सिस्टम के लिये डुअल चैनल ABS का भी प्रयोग किया गया है.

जोंटेस 350T टी बाइक.

BMW Bike vs Zontes Bike: दोपहिया निर्माता कंपनी जोंटेस ने भारतीय बाजार में जबरदस्त तरीके से एंट्री करते हुए अपनी पांच बाइक लॉन्च की है. ये बाइक्स 350 cc सेगमेंट की है. जोंटेस एक चीनी वाहन निर्माता कंपनी है और ये जर्मन ब्रांड BMW G 310 से मुकाबला करने के लिए तैयार है. आइये देखते हैं दोनों बाइक का कम्पैरिजन.

फीचर्स
जोंटेस मोटरसाइकिल में आपको कई फर्स्ट-इन-सेगमेंट फीचर्स देखने को मिलते हैं, जो इसे अलग खड़ा करते हैं जैसे कीलेस स्टार्ट और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल के साथ फ्यूल टैंक कवर. इसके अलावा 350T का लुक भी आकर्षक होने के कारण ये बाइक स्ट्रीटफाइटर, स्क्रैम्बलर और ADV सेगमेंट से सीधा मुकाबला करती हुई भारत में BMW को चुनौती देती हुई नजर आ रही है. लेकिन अभी सिर्फ प्रीमियम मॉडल्स को पेश करने की वजह से दिग्गज जर्मन ब्रांड BMW को चुनौती देना अभी एक कठिन काम है.

जोंटेस 350T लुक
आगे की तरफ एक पक्षी की चोंच नुमा लंबा डिजाइन BMW G 310 GS और जोंटेस दोनों में देखने को मिलता है, लेकिन जोंटेस में ये कुछ छोटा है. इसके अलावा BMW G 310 GS में फ्यूल टैंक, चौड़ा हैंडलबार, स्टेप-अप सिंगल-पीस सीट, LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ फ्रंट 19-इंच और रियर 17-इंच अलॉय व्हील हैं. वहीं जोंटेस 350T में एक बड़ा 19-L की कैपेसिटी वाला फ्यूल टैंक, इलेक्ट्रॉनिक अडजस्टेबल विंडस्क्रीन और 17-इंच के अलॉय-व्हील मौजूद हैं.

जोंटेस 350T इंजन
BMW G 310 GS मोटरसाइकिल में आपको में 313 cc वाला लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है. जिसकी मैक्सिमम पावर 33.5 hp और 28 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता रखता है.

दूसरी ओर, जोंटेस 350T में 348 cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 38.8 hp का अधिकतम पावर और 32.8 Nm का पीक टॉर्क प्रोड्यूस कर सकता है. इसके अलावा इन दोनों मोटरसाइकिलों के इंजन को छह स्पीड ट्रांसमिशन गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है.

सेफ्टी फीचर्स
राइडर की सुरक्षा और बेहतर एक्सपीरयंस के लिये BMW G 310 GS और जोंटेस 350T मोटरसाइकिलों के अगले और पिछले पहियों पर डिस्क ब्रेक दिये गये हैं, साथ ही ब्रेकिंग सिस्टम के लिये डुअल चैनल ABS का भी प्रयोग किया गया है. इसके अलावा दोनों ही मोटरसाइकिलों में सस्पेंशन के लिये आगे इन्वर्टेड फोर्क्स यूनिट और पीछे मोनो-शॉक यूनिट के साथ दोनों ही में ऑल LED लाइटिंग सेटअप भी मिलता है.

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