National Highways: 9 सालों में 59 फीसदी बढ़ी देश में राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई- नितिन गडकरी
2014 में टोल प्लाजा पर लगने वाला समय 734 सेकंड का था, जो अब कम होकर 47 सेकंड पर पहुंच गया है और जल्द ही इसे 30 सेकंड तक लाया जायेगा.
National Highways Increased in Last 9 Years: 2014 में सरकार बनने के बाद से अब तक यानि 9 सालों में देश में मौजूद राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई में 59 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है, ये बात केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने एक हाल ही में एक कार्यक्रम के दौरान कही, अब भारत अमेरिका के बाद दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क वाला देश बन गया.
राष्ट्रीय राजमार्ग की लंबाई बढ़ी
नई दिल्ली में एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए, नितिन गडकरी ने बताया कि 2013-14 में देश में सडकों की कुल लंबाई 91,287 किमी की थी. जो अब 2022-23 में 1,45,240 किमी पहुंच गयी है.
4 लेन हाईवे की लंबाई में दुगनी बढ़ोतरी
इसके अलावा पिछले 9 सालों में देश में मौजूद 4 लेन हाईवे में भी दोगुनी बढ़ोतरी हुई है. जिसकी लंबाई 2013-14 में 18,371 किमी थी जोकि 2022-23 में बढ़कर 44,654 किमी पर पहुंच गयी.
फास्टैग से राजस्व में जबरदस्त बढ़ोतरी
इसके अलावा फास्टैग पर बात करते हुए गडकरी ने कहा कि, इसके यूज से टोल कलेक्शन में जबरदस्त बढ़ोतरी देखने को मिली है. 2013-14 में टोल से मिलने वाला राजस्व 4,770 करोड़ रुपये था, जबकि 2022-23 में ये बढ़कर 41,342 करोड़ रुपये पहुंच गया. जिसे सरकार 2030 तक 1,30,000 करोड़ रुपये करने के लक्ष्य को लेकर चल रही है.
टोल पर लगने वाले समय में कमी
वहीं टोल पर लगने वाले टाइम को लेकर उन्होंने बताया कि, अब टोल पर लगने वाले समय में भी कमी आयी है. 2014 में टोल प्लाजा पर लगने वाला समय 734 सेकंड का था, जो अब कम होकर 47 सेकंड पर पहुंच गया है और जल्द ही हम इसे 30 सेकंड तक ले आएंगे.
इसके अलावा उन्होंने बताया कि, फास्टैग के यूज का एक और सबसे बड़ा फायदा ये हुआ. इसने पेमेंट में सहूलियत के साथ कैश की निर्भरता को कम किया है, साथ ही कुछ रिसर्च के मुताबिक, इससे पेट्रोल-डीजल में वेस्ट होने वाले लगभग 70,000 करोड़ रुपये तक की बचत हुई है.
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Source: IOCL
