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Railway: गुड न्यूज! इस ट्रेन के स्लीपर में रेलवे दे रहा हीटर, कश्मीर की ठंड में बिना कंबल कटेगा सफर

Indian Railway: भारतीय रेलवे ने पहली बार लोको पायलट के फ्रंट शीशे को स्पेशल एम्बेडेड हीटिंग एलिमेंट के साथ डिजाइन किया है, ताकि माइनस में भी पारा पहुंचे तो कोई दिक्कत न हो.

Indian Railway News: भारतीय रेलवे यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए लगातार ट्रेन की बोगियों को अपग्रेट कर रही है. रेलवे आने वाले महीने में कश्मीर कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए दो नई ट्रेन सेवाएं शुरू करने की योजना बना रहा है. कश्मीर दिसंबर और जनवरी के महीने में कश्मीर के अधिकतर हिस्सों का पारा माइनस में पहंच जाता है, ऐसे में रेलवे ने यत्रियों की परेशानियों को ध्यान में रखते हुए ऐसा कोच डिजाइन किया है, जिसमें स्पीलकर बोगी में हीटर की व्यवस्था होगी.

स्लीपर कोच में हीटर की सुविधा

टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के मुताबिक रेलवे नई दिल्ली से श्रीनगर के बीच एक ऐसी ट्रेन चलाने पर विचार कर रहा है, जो सेंट्रली हीटेड होगी, यानी कि स्लीपर कोच में हीटर लगा होगा. यह ट्रेन 13 घंटे में दिल्ली-श्रीनगर की दूरी तय करेगी. बताया जा रहा है कि अगले महीने इन ट्रेनों का उद्घाटन किया जा सकता है. द्वितीय श्रेणी के स्लीपर कोच में हीटर की सुविधा नहीं होगी.

कटरा-बारामूला रूट के लिए भी स्पेशल ट्रेन

रिपोर्ट के मुताबिक एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने बताया कि दूसरी ट्रेन कटरा-बारामूला रूट के लिए चेयर सीटिंग के साथ वंद भारत लॉन्च की जाएगी, जिसमें आठ कोच होंगे. इस ट्रेन की खासियत यह है कि ठंड से बचाने के लिए पानी की टंकियों के लिए सिलिकॉन हीटिंग पैड की व्यवस्था है.

ठंड की वजह से जब पारा माइनस में पहंच जाता है तो लोको पायलट के सामने का शीशे पर बर्फ जम जाती है. इसके लिए भारतीय रेलवे में पहली बार फ्रंट ग्लास को स्पेशल एम्बेडेड हीटिंग एलिमेंट के साथ डिजाइन किया गया है, ताकि किसी भी परिस्थिति में पायलट कोच डिफ्रॉस्ट रहे.

हर साल भारी संख्या में श्रद्धालु माता वैष्णो देवी के मंदिर दर्शन के लिए जाते हैं, जो कटरा रेलवे स्टेशन पर उतरते हैं. ऐसे में इस नई ट्रेन यात्रियों को काफी फायदा मिलेगा. फिलहाल इस रूट पर नई दिल्ली जाने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस चल रही है, जो सप्ताह में छह दिन चलती है.

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