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आज समझिए फ्लाइट में किस लिवर, बटन का क्या काम होता है? कैसी उड़ता है प्लेन

आप जब भी फ्लाइट उड़ते हुए देेखते होंगे तो उस समय बस यही सोचते हैं कि आखिर विमान को कुछ बटनों की सहायता से कंट्रोल कैसे किया जाता है. तो चलिए आज हम आपको यही बतानेे वाले हैं.

विमान जब भी उड़ता है तो लोगों के मन में कई तरह के सवाल पैदा होते हैं, ऐसे में हमेशा यही लगता है कि आखिर कुछ बटनों की मदद से विमान को कंट्रोल कैसे कर लिया जाता है और आखिर विमान में किस बटन का क्या काम होगा. तो चलिए आज हम आपको यही बताने वाले हैं. 

विमान कैसे भरता है उड़ान
हवाई जहाज कैसे उड़ता है येे तो मान लिजिए हमारे हाथ पंख हैं. यदि हम एक पंख नीचे और एक पंख ऊपर रखते हैं तो हम विमान की दिशा बदलने के लिए रोल का उपयोग कर सकते हैं. इस तरह हम विमान को एक तरफ घुमाकर विमान को मोड़ने में मदद कर रहे होते हैं. यदि हम अपनी नाक ऊपर उठाते हैं, जैसे एक पायलट विमान की नाक ऊपर उठा सकता है, तो हम विमान की पिच बढ़ा रहे हैं. ये सभी आयाम मिलकर विमान की उड़ान को नियंत्रित करते हैं. 

विमान में कौनसा बटन करता है क्या काम?
विमान के पायलट के पास विशेष नियंत्रण होते हैं जिनका उपयोग विमान को उड़ाने के लिए किया जा सकता है. ऐसे लीवर और बटन होते हैं जिन्हें पायलट विमान के यॉ, पिच और रोल को बदलने के लिए दबा सकते हैं. यदि विमान को राइट या लेेफ्ट घुमाना है तो उसके लिए एलेरॉन को एक पंख पर उठाया जाता है और दूसरे पंख पर नीचे उतारा जाता है. इससे निचले एलेरॉन वाला पंख ऊपर उठता है जबकि उठे हुए एलेरॉन वाला पंख गिरता है.

पिच विमान को उतारने या चढ़ाने का कारण बनती है. विमान को नीचे उतारने या चढ़ने के लिए पायलट टेल पर लिफ्ट को समायोजित करता है. लिफ्ट नीचे करने से हवाई जहाज का अगला हिस्सा नीचे गिर गया, जिससे विमान नीचे की ओर चला गया. वहीं दूसरी ओर लिफ्ट को ऊपर उठाने से हवाई जहाज ऊपर चढ़ने लगता है.

ये विमान मोड़ना हो तो उसका पतवार एक तरफ मोड़ दिया जाता है. हवाई जहाज की नाक पतवार की दिशा के समान दिशा में निर्देशित होती है. बता दें कि मोड़ बनाने के लिए पतवार और एलेरॉन का एक साथ उपयोग किया जाता है.

यह भी पढ़ें: How Oxygen Reach Brain: मस्तिष्क में एक कोने से दूसरे कोने तक कैसे पहुंचता है ऑक्सीजन, वैज्ञानिक ने शोध करके बताई इसकी वजह

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