एक्सप्लोरर

एयर इंडिया प्लेन क्रैश का ये है तुर्किए कनेक्शन, जानें किसके पास थी विमानों की मेंटेनेंस की जिम्मेदारी

Air India Plane Crash: तुर्किए की कंपनी टर्किश टेक्निक एक ग्लोबल एविएशन सर्विस प्रोवइटर है. एयर इंडिया अपने बोइंग विमान के बेड़े को इसी कंपनी के पास मेंटेनेंस के लिए भेजता था.

Written By : प्रांजुल श्रीवास्तव | Updated at : 13 Jun 2025 07:43 PM (IST)

एयर इंडिया प्लेन क्रैश

Source : PTI

गुजरात के अहमदाबाद में 12 मई को हुए विमान हादसे ने सभी को डरा कर रख दिया है. सरदार वल्लभभाई पटेल एयरपोर्ट से उड़ान भरने के तुरंत बाद एयर इंडिया का एक विमान क्रैश होकर एक बिल्डिंग पर गिर गया था, जिसके बाद विमान ने आग पकड़ ली. एयर इंडिया की यह फ्लाइट लंदन जा रही थी. इस प्लेन क्रैश में 241 यात्रियों की मौत हुई है. इसके अलावा कुछ स्थानीय लोग भी मृतकों में शामिल हैं.

एयर इंडिया का यह विमान क्यों क्रैश हुआ? इसके बारे में कोई स्पष्ट जानकारी अभी तक सामने नहीं आई है. हालांकि, सरकार की ओर से जांच के आदेश जारी किए जा चुके हैं. माना जा रहा है कि विमान के इंजन फेल होने की वजह से यह दर्दनाक हादसा हुआ. हालांकि, एयर इंडिया प्लेन क्रैश का तुर्किए कनेक्शन भी निकलकर सामने आ रहा है. चलिए जानते हैं कि एयर इंडिया का तुर्किए से क्या नाता है?

मेंटेनेंस का काम करती थी टर्किश कंपनी

तुर्किए की कंपनी टर्किश टेक्निक एक ग्लोबल एविएशन सर्विस प्रोवइटर है. भारत में भी कुछ एयरलाइंस इस कंपनी की क्लाइंट हैं, जिसमें एयर इंडिया और इंडिगो भी शामिल थे. जहां तक एयर इंडिया की बात है तो एयरलाइंस बोइंग 777 के बेड़े की मेंटेनेंस के लिए टर्किश टेक्निक के पास अपने विमानों को भेजती थी, जिसमें बुनियादी रखरखाव, पुनर्वास और रेट्रोफिट का काम किया जाता था. हालांकि, एयर इंडिया टर्किश कंपनी के साथ-साथ भारत की एयर इंडिया इंजीनियरिंग सर्विसेज लिमिटेड (AIESL) व कुछ अन्य देशों में भी विमानों की मेंटेनेंस करवाती थी.

पाक संघर्ष के बाद खत्म कर दिया था करार

बता दें, भारत-पाकिस्तान सैन्य संघर्ष के दौरान तुर्किए ने पाकिस्तान का साथ दिया था, जिससे भारत में तुर्किए का बायकॉट शुरू हो गया. ऐसे में एयर इंडिया ने भी टर्किश टेक्निक के साथ अपने करार को खत्म कर लिया था. द हिंदू को दिए इंटरव्यू में एयर इंडिया के सीईआ व एमडी कैंपबेल विल्सन ने कहा था कि कुछ विमान पहले से टर्किश टेक्निक के पास मेंटेनेंस के लिए गए हुए हैं. हालांकि, अन्य विमानों के लिए हम विकल्प की तलाश में हैं.

यह भी पढ़ें: प्लेन क्रैश के बाद कैसे कुछ ही सेकेंड में राख बन गए लोग, जानें कितना था टेंपरेचर

About the author प्रांजुल श्रीवास्तव

प्रांजुल श्रीवास्तव एबीपी न्यूज में बतौर सीनियर कॉपी एडिटर अपनी सेवाएं दे रहे हैं. फिलहाल फीचर डेस्क पर काम कर रहे प्रांजुल को पत्रकारिता में 9 साल तजुर्बा है. खबरों के साइड एंगल से लेकर पॉलिटिकल खबरें और एक्सप्लेनर पर उनकी पकड़ बेहतरीन है. लखनऊ के बाबा साहब भीम राव आंबेडकर विश्वविद्यालय से पत्रकारिता का 'क, ख, ग़' सीखने के बाद उन्होंने कई शहरों में रहकर रिपोर्टिंग की बारीकियों को समझा और अब मीडिया के डिजिटल प्लेटफॉर्म से जुड़े हुए हैं. प्रांजुल का मानना है कि पाठक को बासी खबरों और बासी न्यूज एंगल से एलर्जी होती है, इसलिए जब तक उसे ताजातरीन खबरें और रोचक एंगल की खुराक न मिले, वह संतुष्ट नहीं होता. इसलिए हर खबर में नवाचार बेहद जरूरी है.

प्रांजुल श्रीवास्तव काम में परफेक्शन पर भरोसा रखते हैं. उनका मानना है कि पत्रकारिता सिर्फ सूचनाओं को पहुंचाने का काम नहीं है, यह भी जरूरी है कि पाठक तक सही और सटीक खबर पहुंचे. इसलिए वह अपने हर टास्क को जिम्मेदारी के साथ शुरू और खत्म करते हैं.

अलग अलग संस्थानों में काम कर चुके प्रांजुल को खाली समय में किताबें पढ़ने, कविताएं लिखने, घूमने और कुकिंग का भी शौक है. जब वह दफ्तर में नहीं होते तो वह किसी खूबसूरत लोकेशन पर किताबों और चाय के प्याले के साथ आपसे टकरा सकते हैं.

Published at : 13 Jun 2025 03:22 PM (IST)

Tags :

Air India Plane Crash Air India Plane Crash Turkish Technic