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Car Comparison: मारुति सुजुकी इनविक्टो और टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस, जानें किसे खरीदना आपके लिये होगा बेहतर!

अगर आप भी नई कार लेने का प्लान बना रहे हैं और मारुति की प्रीमियम इनविक्टो एमपीवी या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस लेने की सोंच रहे हैं तो देखिए इन दोनों का कंपेरिजन जानें कौन सी कार आपके लिए होगी सही.

Maruti Invicto vs Toyota Innova Hycross: मारुति सुजुकी ने अपनी इनविक्टो एमपीवी को लॉन्च कर दिया है. जो कि टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पर आधारित है. इसकी एक्स शोरूम कीमत 24.79 लाख रुपये से 28.42 लाख रुपये के बीच है, जो कि टोयोटा की एमपीवी से थोड़ी किफायती है, हालांकि इसमें कुछ फीचर्स की भी कटौती की गई है. आइए जानते हैं कि कैसे ये एमपीवी एक दूसरे से अलग हैं. 

प्राइस कंपेरिजन

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस बाजार में चार ट्रिम्स में उपलब्ध है, जबकि इनविक्टो में केवल दो ट्रिम मिलते हैं. दोनों एमपीवी दो तरह के सीटिंग लेआउट में उपलब्ध हैं. दोनों में ही एक 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन का विकल्प मिलता है, जो संयुक्त रूप से 184 hp की पॉवर जेनरेट करता है.

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फीचर्स कंपेरिजन 

मारुति सुजुकी इनविक्टो के ज़ेटा+ एंट्री-लेवल ट्रिम की कीमत 24.79 लाख रुपये से 24.84 लाख रुपये के बीच है, और यह समान फीचर्स वाले इनोवा हाइक्रॉस वीएक्स ट्रिम की तुलना में 24,000 रुपये अधिक सस्ती है. 

मारुति सुजुकी इनविक्टो की कम कीमत का कारण इसमें इनोवा हाइक्रॉस के मुकाबले कम फीचर्स होना है. इनविक्टो Zeta+ में पार्किंग सेंसर नहीं दिया गया है, जबकि हाइक्रॉस VX में फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर मिलता है. इनविक्टो में 360-डिग्री कैमरा भी नहीं है और इसमें केवल रिवर्स पार्किंग कैमरा मिलता है, जबकि हाइक्रॉस में 360 डिग्री कैमरा मिलता है. 

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इनविक्टो में ऑटोमेटिक एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर और विंग मिरर पर वेलकम लाइटिंग भी नहीं दी गई है. साथ ही इसमें रियर विंडो डिफॉगर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी नहीं दिया गया है. हालांकि इनविक्टो की पूरी रेंज में स्टैंडर्ड रूप से छह एयरबैग मिलते हैं, लेकिन इनोवा हाईक्रॉस के केवल VX (O), ZX और ZX (O) ट्रिम्स में ही 6 एयरबैग मिलते हैं. 

टॉप ट्रिम्स कंपेरिजन

वहीं बात अगर इनविक्टो के अल्फा+ ट्रिम की करें तो इसकी कीमत 28.42 लाख रुपये है, जबकि इनोवा हाइक्रॉस ZX की कीमत 29.35 लाख रुपये है. इनविक्टो अल्फा+ में केवल छह स्पीकर दिए गए हैं, जबकि हाईक्रॉस ZX में जेबीएल-ट्यून्ड 9-स्पीकर सिस्टम मिलता है. साथ ही इनविक्टो अल्फा+ में केवल 17-इंच के व्हील्स मिलते हैं और हाइक्रॉस ZX में 18-इंच के व्हील्स मिलते हैं. इनोवा हाइक्रॉस ZX में पावर्ड ओटोमन सीट्स मिलते हैं, जो इनविक्टो में नहीं मिलता है. मारुति के विंडशील्ड वाइपर में  मिस्ट वाइपर फ़ंक्शन भी नहीं है, और सेकेंड रो के आर्मरेस्ट भी नॉन- एडजस्टेबल है. मारुति सुजुकी इनविक्टो पर में ADAS नहीं दिया गया है, जो कि हाइक्रॉस के टॉप-स्पेक ZX (O) ट्रिम में मिलता है.

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