मर्सिडीज बेंज ने 2020 E-Classic से उठाया पर्दा, जानें इसकी हैरान करने वाली खूबियां

नई बेहतरीन सेडान 4 और 6 सिलेंडर के पेट्रोल और डीजल वेरिएंट्स में उपलब्ध होगी. कोरोना वायरस के चलते जेनेवा मोटर शो रद्द हो जाने के बाद मर्सिडीज ने अपनी इस नई कार को डिजिटली सबके सामने पेश किया.

मर्सिडीज बेंज e class PC - Website

नई दिल्ली : मर्सिडीज बेंज ने सेडान 2020 E-Classic से पर्दा उठा लिया है. यह नई बेहतरीन सेडान 4 और 6 सिलेंडर के पेट्रोल और डीजल वेरिएंट्स में उपलब्ध होगी. कोरोना वायरस के चलते जेनेवा मोटर शो रद्द हो जाने के बाद मर्सिडीज ने अपनी इस नई कार को डिजिटली सबके सामने पेश किया. पांचवी जनेरेशन की E-Classic एक फ्रेश डिजाइन है जो CLA और CLS से प्रभावित है. अगर ओवरऑल देखा जाए तो कार में कुछ बदलाव नजर नहीं आता है. लेकिन कार के फ्रंट ग्रिल नए हैं. इसके अलावा फ्रंट और रीयर हेडलेंप के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है. एक नए बंपर और स्ट्रोप हेडलैंप्स और नया बूट टेल इस सेडान को अलग ही आकर्षक बनाता है. पैलेट में तीन नए रंग जोड़ने के अलावा बेहतर एलॉय व्हील भी मौजूद हैं. साथ ही पेट्रोल की खपत कम करने के लिए एयर-अलॉय भी जोड़े हैं. अगर कार के अंदर की बात करें तो स्टीरिंग व्हील को बिल्कुल बदल दिया गया है. अगर ड्राइवर के हाथ व्हील पर नहीं है फिर भी इसको कंट्रोल किया जा सकता है. सुरक्षा के नजरिए से भी कार में काफी बदलाव किए गए हैं. 10.25 और 12.3 इंच के अलग-अलग डिस्प्ले सिस्टम में कार में एंटरटेनमेंट को बेहतर बनाते हैं. इसके अलावा 2020 E-Classic के इंजन को भी नया रूप दिया गया है. पहली बार चार सिलेंडर वाले इंजन में माइल्ड हाइब्रिड ड्राइव कंफिग्रेशन भी किया है. इसमें एक स्टार्टर जेनरेटर भी है जो इलेक्ट्रिक मोटर को 20 हॉर्स पॉवर पर 48 वोल्ट पर  ऑपरेट करता है. इसे सात अलग-अलग प्लग इन हाइब्रिड में ऑफर किया गया है. इस 2020 E-Classic सेडान के भारत में साल के अंत तक लांच होने की संभावना है. इस कार का मुकाबला Audi 6 और BMW5 सीरिज से होगा.