पावर और लग्जरी के साथ आने वाली यह स्पोर्ट्स सेडान महज इतने सेकंड में पकड़ लेती है 0 से 100 की स्पीड, इस मामले में SUV को देती है टक्कर
मैनुअल वर्जन ज्यादा मजेदार होगा लेकिन 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक भी अपने शिफ्ट के साथ फास्ट है. डीएसजी गियरबॉक्स भी एक ऑलराउंडर है और हमारे टेस्ट के लिए बहुत अधिक अनुकूल है.
150 बीएचपी और 250 एनएम. अगर कुछ भी हो, स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई इन सभी नंबरों के बारे में है जो इसे इस प्राइस पॉइंट/सेगमेंट पर सबसे पावरफुल सेडान बनाते हैं. बस याद रखने की बात है कि ओरिजिनल ऑक्टेविया RS ने सालों पहले अपने 1.8 लीटर इंजन से पावर जेनरेट की थी! समय किसी का इंतजार नहीं करता और स्लाविया अब एक प्रॉपर स्पोर्ट्स सेडान बनने के लिए काफी फास्ट है. इसका इंजन चार सिलेंडर वाला 1.5 TSI है जो कुशाक में भी मिलता है लेकिन स्लाविया में मुझे थोड़ा ज्यादा स्पोर्टी लगा. 1.0 लीटर टीएसआई बिल्कुल भी स्लो नहीं है लेकिन 1.5 टीएसआई ज्यादा पावर और टॉर्क के साथ क्विक फील कराता है.
मैनुअल वर्जन ज्यादा मजेदार होगा लेकिन 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक भी अपने शिफ्ट के साथ फास्ट है. मैनुअल गियर सिलेक्ट के साथ स्लाविया 1.5 टीएसआई को हार्ड ड्राइव करने के लिए पैडल शिफ्टर्स भी हेल्प करते हैं. बहुत सारे पंच उपलब्ध हैं जिसका मतलब है कि एक्सीलेटर को टच करते ही स्लाविया बहुत कम समय केवल 8.8 सेकंड में ही 0-100 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ लेती है. इसे ड्राइव करना मुश्किल नहीं है क्योंकि ऑटोमैटिक इसे चलाना आसान बना देता है. जब आप तेजी से नहीं जाना चाहते हैं, तो स्लाविया 1.5 टीएसआई स्मूथ/आरामदायक होती है.
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डीएसजी गियरबॉक्स भी एक ऑलराउंडर है और हमारे टेस्ट के लिए बहुत अधिक अनुकूल है क्योंकि यह कम स्पीड पर ज्यादा मजबूत/स्मूथ है. शानदार ग्राउंड क्लीयरेंस स्लाविया को लगभग एक एसयूवी बनाता है और इसका मतलब है कि इसमें बॉडी रोल है लेकिन स्टीयरिंग/हार्ड चेसिस से अच्छी प्रतिक्रिया के साथ कार को बहुत अच्छी तरह से ट्यून किया गया है. स्लाविया 1.5 टीएसआई सिर्फ एक बड़े इंजन के साथ एक सेडान नहीं है, क्योंकि यह एक ओवरऑल ड्राइवर्स पैकेज है. इसका माइलेज बढ़ाने में अच्छी तरह से काम करने वाले सिलेंडर शटडाउन फंक्शन के साथ इसने 10-12kmpl का माइलेज दिया है, जबकि आधिकारिक आंकड़े 18kmpl प्लस के हैं.
इसलिए, स्लाविया 1.5 टीएसआई एक फास्ट कार है और साफ तौर पर खरीदने के लिए अगर आपको पर्फोर्मेंश पसंद है, तो हम इसके और 1.0 लीटर के बीच थोड़ा अंतर पसंद करेंगे. विजुअली, यह कहने के लिए कुछ भी नहीं है कि यह फास्ट 1.5 टीएसआई और स्कोडा है, इस इंजन के साथ वीआरएस वर्जन के बारे में क्या? इसके अलावा, स्लाविया 1.5 टीएसआई इस प्राइस लेवल पर अच्छा परफोर्म करती है. कीमत की बात करें तो स्लाविया 1.5 टीएसआई ऑटोमैटिक डीएसजी की कीमत 17.7 लाख रुपये है जबकि मैनुअल की कीमत 16.19 लाख रुपये है. इसलिए, जबकि आप 1.0 टीएसआई से अधिक भुगतान करते हैं, एक ओपन सड़क इसे इसके लायक बना सकती है!
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