Expressway News: UER- II एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे भगाएगा दिल्ली का प्रदूषण

Urban Extension Road -II Expressway: दिल्ली में यातायात को रफ्तार देने के साथ ही प्रदूषण मुक्त करने के लिए अर्बन एक्सटेंशन रोड (UER- II) दिल्ली मास्टर प्लान यूईआर-2 का प्रस्ताव दिया गया है.

यूईआर-II प्रोजेक्ट (फोटो सोशल मीडिया से)

Urban Extension Road -II Expressway: अर्बन एक्सटेंशन रोड (UER- II) दिल्ली एनसीआर (Delhi-NCR) एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे है. इसे राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (National Highways Authority) बना रहा है. इसमें सड़कों का ऐसा तंत्र विकसित किया जा रहा है, जिससे थमे हुए यातायात को रफ्तार मिल सके. इसके साथ ही यह देश की राजधानी को प्रदूषण मुक्त करने में भी मददगार साबित होगा. साल 2023 तक इसे पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. तो आज इसी शानदार एक्सप्रेस की खासियतों से हम आपको रूबरू कराने जा रहे हैं. 

कहां से शुरू और कहां पर खत्म

अर्बन एक्सटेंशन रोड यानि यूईआर-2  (Urban Extension Road -II-UER II) भारत के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) दिल्ली एनसीआर में एक आगामी 75.7 किमी लंबा एक्सेस-नियंत्रित प्रस्तावित एक्सप्रेस वे है. इस परियोजना का निर्माण कार्य जोरों पर है, इस परियोजना से दिल्ली के आउटर रिंग रोड पर भीड़भाड़ कम होगी. यह चार से छह लेन का एक्सप्रेसवे है. इसकी शुरुआत दिल्ली के अलीपुर  में दिल्ली-चंडीगढ़ राजमार्ग से होती है और फिर मुंडका, बक्करवाला, नजफगढ़, द्वारका से गुजरते हुए यह महिपालपुर के पास दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर खत्म होता है.

केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने भी किया ट्वीट

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री (Union Minister for Road Transport) नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने इस प्रोजेक्ट को लेकर ट्वीट किया- " यूईआर-द्वितीय परियोजना दिल्ली मास्टर प्लान 2041 में तीसरे रिंग रोड के हिस्से के तौर पर डीडीए (DDA) की संकल्पना है और राष्ट्रीय राजधानी में यातायात कम करने और उसे सुविधाजनक बनाने के लिए एनएचएआई इस परियोजना पर काम कर रहा है." उन्होंने कहा,"इसके अलावा पश्चिमी -दक्षिणी दिल्ली, आईजीआई एयरपोर्ट और गुड़गांव के लोग यूईआर-2 के जरिए एनएच-44 आसानी से पहुंच पाएंगे. इससे  चंडीगढ़, पंजाब और जम्मू-कश्मीर जाने में सहूलियत होगी. इसके साथ ही इस प्रोजेक्ट के पूरा होने से आसपास के इलाकों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा."

Conceptualized by DDA as a part of the third Ring Road in Delhi Master Plan 2041, NHAI has undertaken the development of UER-II project to facilitate the objective of traffic decongestion in the national capital. #PragatiKaHighway #GatiShakti pic.twitter.com/IVOtggdWoI

— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) July 22, 2022

दिल्ली और हरियाणा में यूईआर-2

अगर केवल दिल्ली की बात की जाए तो दिल्ली में यह एक्सेस-नियंत्रित ( Access-Controlled) एक्सप्रेसवे अलीपुर के बांकोली गांव से शुरू होकर बवाना औद्योगिक क्षेत्र, रोहिणी, मुंडका, बक्करवाला, नजफगढ़ और द्वारका के जरिए से एनएच -2 से होकर गुजरेगा. दिल्ली के बवाना औद्योगिक क्षेत्र से इसकी पहली चार लेन शुरू होगी और यह हरियाणा के सोनीपत के गांव बड़वासणी में एनएच-352 ए (Nh-352A) तक जाएगी. इसके बाद वाली छह लेन बक्करवाला से शुरू होकर हरियाणा के बहादुरगढ़ बाईपास के पास एनएच-10 तक जाएगी.  

कितनी है लागत

राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने UER -II परियोजना के निर्माण कार्य को 5 भागों में बांटा है. इसकी निर्माण लागत लगभग 7,700 करोड़ रुपये है. यूईआर II को अगस्त 2023 की तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. अगस्त 2021 में दिल्ली सरकार ने यूईआर -II पर 6600 पेड़ लगाने की अनुमति दी. केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने इसकी लागत और इस प्रोजेक्ट पर तेजी से काम होने को लेकर ट्वीट किया है.

The project spanning 54 kms, is being developed in 5 packages at a total cost of ~7,700 Cr. The construction work on the project is in full swing & will be completed by 15th August 2023. #PragatiKaHighway #GatiShakti pic.twitter.com/vpLVCI1ZIP

— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) July 22, 2022

यूईआर- 2 द्वारका, नजफगढ़ और रोहिणी से गुजरने वाले एनएच-1, एनएच-2, एनएच-8 और एनएच-10 को जोड़ेगा.