TVS Apache 310 Street: टीवीएस अपाचे 310 स्ट्रीट की शुरू हुई बुकिंग, 6 सितंबर को होगी लॉन्च
लॉन्च के बाद इस बाइक का मुकाबला केटीएम 390 ड्यूक, होंडा सीबी300आर और आगामी यामाहा एमटी-03 से होगा. केटीएम 390 ड्यूक का अपडेटेड वर्जन जल्द ही बाजार में आएगा.
TVS New Bike: टीवीएस मोटर कंपनी 6 सितंबर, 2023 को अपनी अपाचे सीरीज की एक बिल्कुल नई स्पोर्टी बाइक लॉन्च करने वाली है. यह नहीं बाइक केटीएम 390 ड्यूक, होंडा सीबी300आर और आगामी यामाहा एमटी-03 को टक्कर देगी. नई टीवीएस अपाचे 310 स्ट्रीट फ्यूचरिस्टिक स्टाइल और परफॉर्मेंस से लैस होगी. कंपनी ने अब इसके लिए बुकिंग भी शुरू कर दी है. टीवीएस फिलहाल अपाचे आरआर 310 फुली-फेयर्ड बाइक को अपने फ्लैगशिप मॉडल के तौर पर बेचती है. जिसे टीवीएस और बीएमडब्ल्यू ने संयुक्त रूप से विकसित किया है. बीएमडब्ल्यू देश में G310R और G310 GS की भी बिक्री कर रही है. ये तीनों बाइक एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं और एक ही पावरट्रेन के साथ आती हैं. टीवीएस अपाचे 310 स्ट्रीट में बीएमडब्ल्यू जी310आर और अपाचे आरआर310 वाले फीचर्स और कंपोनेंट्स भी शामिल किए जाने की उम्मीद है. इस नई मोटरसाइकिल में अग्रेसिव फ्रंट डिज़ाइन, नए अलॉय व्हील्स और वाइब्रेंट कलर ऑप्शंस मिलेंगे.
फीचर्स
टीवीएस अपाचे 310 स्ट्रीट में यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और रियर में एक मोनोशॉक सस्पेंशन मिलेगा. इसमें स्प्लिट सीट डिज़ाइन, नए स्टाइल वाले टेल-लाइट्स और एक टायर हगर होगा जो नंबर प्लेट और टर्न इंडिकेटर्स को जोड़ेगा. यह नए चौकोर आकार के टीएफटी डिस्प्ले के साथ आएगा, जिसमें आरआर 310 के मुकाबले कुछ एक्सट्रा फीचर्स मिलने की संभावना है. इस मोटरसाइकिल में नेविगेशन असिस्ट, राइड एनालिटिक्स, कॉल और एसएमएस नोटिफिकेशन जैसे फीचर्स के साथ टीवीएस स्मार्टएक्सोनेक्ट कनेक्टिविटी मिलेगी.
When Ordinary Ends, Restlessness Begins
— TVS Apache Series (@TVSApacheSeries) August 24, 2023
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इंजन
नई टीवीएस अपाचे 310 स्ट्रीट में नया 312.2cc, सिंगल-सिलेंडर, 4 वॉल्व, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलेगा. इसमें RR310 के समान 4 राइड मोड जैसे स्पोर्ट, ट्रैक, अर्बन और रेन भी मिल सकते हैं. स्पोर्ट और ट्रैक मोड में यह इंजन 34PS की पावर और 27.3Nm का टॉर्क जेनरेट करता है, जबकि अर्बन और रेन मोड में इंजन 25.8PS पॉवर और 25Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है. उम्मीद है कि यह RR310 से बेहतर परफॉर्मेंस देगी। स्ट्रीट 310 हल्की होगी और बेहतर पावर-टू-वेट अनुपात प्रदान करेगी और इसमें माइलेज भी अधिक मिल सकता है. टीज़र से पता चलता है कि इसका टर्निंग रेडियस कम हो सकता है.
डिजाइन
टीजर में इस मोटरसाइकिल में एक मजबूत क्रीज के साथ एक मस्कुलर फ्यूल टैंक, पीछे की ओर सेट फुटपेग, स्लीक डुअल एलईडी हेडलैंप, एक जॉ-ड्रॉपिंग फेस, ट्विन वर्टिकल एलईडी टेल-लाइट्स और साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट यूनिट के साथ एक कॉम्पैक्ट रियर एंड देखने को मिला है. साथ ही इसमें स्प्लिट ग्रैब रेल्स, स्प्लिट सीटें और एक छोटा फ्रंट फेंडर मिलता है.
किससे होगा मुकाबला
लॉन्च के बाद इस बाइक का मुकाबला केटीएम 390 ड्यूक, होंडा सीबी300आर और आगामी यामाहा एमटी-03 से होगा. केटीएम 390 ड्यूक का अपडेटेड वर्जन जल्द ही बाजार में आएगा, जबकि सीबी300आर की सेगमेंट में काफी डिमांड है.
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Source: IOCL
