New Gen Honda Amaze: जल्द आने वाली न्यू जेनरेशन होंडा अमेज, ADAS से होगी लैस 

रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि नई अमेज़ मौजूदा 1.2L, 4-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आएगी. जिसे 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा.

होंडा अमेज

Source : hondacarindia.com

2024 Honda Amaze: होंडा कार्स इंडिया ने अगले तीन सालों के भीतर पांच नई एसयूवी पेश करके अपने भारतीय प्रोडक्ट पोर्टफोलियो का विस्तार करने की अपनी योजना का खुलासा किया है. इस पहल की शुरुआत होंडा एलिवेट मिड साइज एसयूवी के साथ हो चुकी है. इस योजना में एक नई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ-साथ एलिवेट का एक इलेक्ट्रिक मॉडल भी शामिल है.  इसके अलावा, कंपनी सीबीयू (कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट्स) और सीकेडी (कम्प्लीटली नॉक्ड डाउन) रूट दोनों के जरिए अपनी ग्लोबल प्रीमियम पेशकश पेश करने की संभावना तैयार कर रही है. फिलहाल, होंडा भारतीय बाजार में पेट्रोल और हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ अमेज सबकॉम्पैक्ट सेडान और सिटी बेचती है.

डिजाइन

लगभग पांच सालों से होंडा की लाइनअप में एक दिग्गज मॉडल होंडा अमेज को इस साल थर्ड जेनरेशन मॉडल मिलेगा. हालांकि भारतीय बाजार के लिए ऑफिशियल टाइमलाइन का खुलासा नहीं किया गया है, रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि इस सेडान का बिल्कुल नया मॉडल 2024 में आएगा. नई 2024 होंडा अमेज में इसके डिजाइन के तौर पर सबसे बड़ा बदलाव मिलेगा, जो कि एलिवेट एसयूवी से मिलता जुलता होगा. डिज़ाइन और स्टाइलिंग डिटेल्स होंडा के ग्लोबल मॉडल नई अकॉर्ड से प्रेरित होने की उम्मीद है. जिसमें सिटी सेडान के एलिमेंट्स भी शामिल होंगे.

फीचर्स

नई 2024 होंडा अमेज़ का इंटीरियर अपने पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा एडवांस होने की उम्मीद है. इसमें एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी से लैस एक फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस एक नया इंटीरियर लेआउट मिलने की उम्मीद है. रिपोर्टों से पता चलता है कि नया मॉडल होंडा सेंसिंग सूट से लैस होगा, इसका एडीएएस; लेन-कीप एसिस्ट, लेन डिपार्चर अलर्ट, एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमेटिक हाई बीम असिस्ट, रोड डिपार्चर अलर्ट, कोलिशन मेटिगेशन सिस्टम जैसे फीचर्स के साथ आने की उम्मीद है.

इंजन

रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि नई अमेज़ मौजूदा 1.2L, 4-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आएगी. जिसे 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा. यह इंजन 90bhp पॉवर और 110Nm टॉर्क जेनरेट करता है. होंडा ने स्पष्ट रूप से एसयूवी और ईवी सेगमेंट में अपना ध्यान केंद्रित किया है. कंपनी इस समय डीजल बाजार में फिर से प्रवेश करने या हाइड्रोजन ईंधन विकल्प तलाशने के कोई विचार में नहीं है.