Tata Punch iCNG Launched: डबल-सीएनजी सिलेंडर के साथ लॉन्च हुई टाटा पंच आईसीएनजी, अब आएगा गाड़ी चलाने का मजा 

Tata Punch iCNG Rivals: टाटा पंच आईसीएनजी से मुकाबला करने वाली गाड़ियों में हुंडई एक्सटर, मारुति फ्रॉन्क्स, रेनॉ किगर, मारुति ब्रेजा, हुंडई वेन्यू जैसी गाड़ियां शामिल हैं.

टाटा पंच आईसीएनजी

Source : ABP Live

Tata Punch iCNG: टाटा मोटर्स ने आज मार्केट अपनी ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी से लैस टाटा आईसीएनजी एसयूवी को लॉन्च कर, बाजार में खलबली मचा दी. इससे पहले भी टाटा अपनी प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज को भी इसी टेक्नोलॉजी के साथ पेश कर चुकी है. कंपनी अपनी इस कार की शुरुआती कीमत 7.10 लाख रुपए एक्स-शोरूम रखी है. इसे तीन वेरिएंट- प्योर, एडवेंचर और एकम्पलिश्ड में खरीदा जा सकेगा.

टाटा ने अपनी इस कार को ट्विन सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ पेश किया है, जिसमें हर एक की कपैसिटी 30 लीटर तक की है. इन दोनों सिलेंडर को लगेज एरिया के नीचे रखा गया है और इसके बाद भी इसमें 210 लीटर का अच्छा स्पेस मौजूद है. इसका पिछला बॉडी स्ट्रक्चर और 6 पॉइंट मॉउंटिंग सिस्टम, इसमें दिए गए सीएनजी सिलिंडर को और ज्यादा क्रैश सेफ्टी देने का काम करता है. इसके अलावा इसमें डायरेक्ट सीएनजी स्टार्ट के साथ एडवांस्ड सिंगल ईसीयू मौजूद है. 

टाटा पंच iCNG सेफ्टी फीचर्स 

इस कार में एक माइक्रो स्विच दिया गया है. जो सीएनजी डलवाते समय कार को बंद रखने के लिए एक माइक्रो-स्विच दिया गया है. साथ ही इसे थर्मल इंसीडेंट प्रोटेक्शन मिला है, जिसके चलते कुछ गड़बड़ी होने पर ऑटोमेटिक रूप से बंद हो जाती है और और सिलेंडर से गैस अपने आप बाहर निकल जाती है.

टाटा पंच iCNG इंजन 

टाटा की इस एसयूवी में 1.2-l 3-सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 86 hp की मैक्सिमम पावर और 113 NM का पीक टॉर्क प्रोड्यूस करता है. सीएनजी पर ये कार 6,000 rpm पर 72 hp की मैक्सिमम पावर और 3,230 rpm पर 103 NM का पीक टॉर्क जेनरेट करता है, वहीं इसके सीएनजी वैरिएंट में केवल 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दिया गया है. 

टाटा पंच iCNG डिजाइन  

इसमें अब वॉयस असिस्टेड इलेक्ट्रिक सनरूफ, फ्रंट सीट आर्मरेस्ट, यूएसबी सी टाइप चार्जर और एक शार्क फिन एंटीना दिया गया है. इसके अलावा ऑटोमैटिक प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, 16-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील, एंड्रॉइड, ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी वाला हरमन 7-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, रेन सेंसिंग वाइपर, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट भी मौजूद है. 

ट्विन सिलिंडर से लैस हुईं ये चरों कारें

टाटा ने अपनी गाड़ी में ट्विन सिलिंडर टेक्नोलॉजी को अपनी अल्ट्रोज के जरिये मई में लॉन्च किया था. लेकिन अब कंपनी ने अपनी टाटा पंच iCNG लॉन्चिंग के साथ टाटा पंच, टाटा टिगोर (शुरुआती कीमत 7.8 लाख रुपए एक्स-शोरूम) और टाटा टियागो (शुरुआती कीमत 6.55 लाख रुपए एक्स-शोरूम) को भी ट्विन-सिलिंडर टेक्नोलॉजी के साथ पेश कर दिया. वहीं टाटा टियागो और टिगोर अपने सेगमेंट की पहली गाड़ियां हैं, जो पेट्रोल, इलेक्ट्रिक और सीएनजी वेरिएंट में उपलब्ध हैं.  

इनसे होगा मुकाबला 

टाटा पंच आईसीएनजी से मुकाबला करने वाली गाड़ियों में हुंडई एक्सटर, मारुति फ्रॉन्क्स, रेनॉ किगर, मारुति ब्रेजा, हुंडई वेन्यू जैसी गाड़ियां शामिल हैं.