Royal Enfield Guerrilla 450 Vs Triumph Speed 400: रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 और ट्रायम्फ स्पीड 400 में कौन ज्यादा ताकतवर, यहां जानें अंतर
रॉयल एनफील्ड ने हालही में नई रोडस्टर बाइक गुरिल्ला 450 को भारतीय मार्केट में लॉन्च किया है. ये बाइक ट्रायम्फ स्पीड 400 को सीधी टक्कर देती है. इन दोनों बाइक्स में काफी अंतर है.
Royal Enfield Guerrilla 450 Vs Triumph Speed 400: रॉयल एनफील्ड ने आज अपनी बहुप्रतिक्षित बाइक गुरिल्ला 450 को भारतीय मार्केट में लॉन्च कर दिया है. यह एक रोडस्टर बाइक है जिसका लुक और फीचर्स काफी हद तक रॉयल एनफील्ड हिमालयन से मिलते हैं. इसके साथ ही ये बाइक बाजार में ट्रायम्फ स्पीड 400 को सीधी टक्कर देने में सक्षम है. दोनों ही बाइक्स इस सेगमेंट में एक दूसरे को टक्कर देती हैं. आइए जानते हैं दोनों बाइक्स में से कौन ज्यादा ताकतवर है.
Royal Enfield Guerrilla 450 Vs Triumph Speed 400: इंजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला में कंपनी ने 450 सीसी का सिंगल-सिलिंडर लिक्विडोल्ड इंजन उपलब्ध कराया है. ये इंजन 39.5 बीएचपी की पावर के सात 40 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है. इसके साथ ही इसे स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ कनेक्ट किया गया है.
वहीं दूसरी तरफ ट्रायम्फ स्पीड 400 में कंपनी ने 398.15 सीसी का लिक्विड कूल्ड 4 वॉल्व सिंगल सिलेंडर इंजन प्रदान कराया है. ये इंजन 40 पीएस की मैक्स पावर के साथ 37.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है.
सस्पेंशन की बात करें तो रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 में फ्रंट में 43 एमएम टेलीस्कोपिक फोर्क और रियर में प्री-लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक उपलब्ध कराया है. वहीं स्पीड 400 में फ्रंट में 43 एमएम का अप साइड डाउन बिग पिस्टन फोर्क और रियर में एक्सटर्नल रिजर्वायर के साथ गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक प्रदान कराया है.
Royal Enfield Guerrilla 450 Vs Triumph Speed 400: ब्रेकिंग
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 रोडस्टर बाइक के फ्रंट में 310 एमएम का डिस्क ब्रेक दिया गया है. साथ ही इसके रियर टायर में 270 एमएम का डिस्क ब्रेक मौजूद है. इस बाइक में डुअल चैनल एबीएस दिया हुआ है.
वहीं दूसरी तरफ ट्रायम्फ की स्पीड 400 में 20 एमएम का फ्रंट डिस्क ब्रेक और रियर में एक छोटा डिस्क ब्रेक मौजूद है. साथ ही इसमें डुअल चैनल एबीएस भी दिया गया है.
Royal Enfield Guerrilla 450 Vs Triumph Speed 400: फीचर्स
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के फीचर्स की बात करें तो इस बाइक में सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, डिजिटल ओडोमीटर, एनॉलॉग स्पीडमीटर, डिजिटल फ्यूल गॉज, गियर इंडिकेटर, लो फ्यूल इंडिकेटर, सर्विस रिमाइंडर, मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी जैसे धांसू फीचर्स दिए गए हैं.
वहीं ट्रायम्फ स्पीड 400 में कंपनी ने एनॉलॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एनॉलॉग स्पीडोमीटर, एलसीडी डिस्प्ले, एलईडी टेललाइट और एलईडी हेडलाइट, अलॉय व्हील के साथ ट्यूबलेस टॉयर्स दिए गए हैं.
Royal Enfield Guerrilla 450 Vs Triumph Speed 400: कीमत
आपकी जानकारी के लिए बता दें कि रॉयल एनफील्ड की गुरिल्ला 450 रोडस्टर बाइक को कंपनी ने तीन अलग-अलग वेरिएंट में बाजार में उतारा है. इस बाइक कि एक्स शोरूम कीमत 2.39 लाख रुपये से शुरू होकर 2.54 लाख रुपये तक जाती है.
वहीं ट्रायम्फ स्पीड 400 की एक्स शोरूम कीमत 2.34 लाख रुपये रखी है. ऐसे में रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 थोड़ी महंगी बाइक साबित हुई है. वहीं इन दोनों ही बाइक्स में कमाल के फीचर्स और ब्रेकिंग सिस्टम दिया हुआ है जो भारतीय सड़कों पर धूम मचाने के लिए परफेक्ट हैं. हालांकि ट्रायम्फ स्पीड 400 कुछ मामलों में रॉयल एनफील्ड बाइक से आगे निकलती हुई नजर आई है.
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Source: IOCL
