MG Windsor EV Pro: 449 KM रेंज और ADAS फीचर्स के साथ भारत में लॉन्च हुई बेस्ट सेलिंग इलेक्ट्रिक कार, बुकिंग को लेकर आई बड़ी अपडेट
MG Windsor EV Pro Launched: एमजी मोटर इंडिया ने भारतीय बाजार में अपडेटेड विंडसर ईवी प्रो लॉन्च कर दी है, ये विंडसर के लाइनअप में सबसे टॉप वैरिएंट भी है.आइए इस EV की कीमत और खासियत जानते हैं.
MG Windsor EV Pro Launched: एमजी मोटर इंडिया ने 6 मई 2025 को नई MG Windsor EV Pro को लॉन्च किया है. इस इलेक्ट्रिक कार की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 17.49 लाख रुपये रखी गई है, जो पहले 8,000 बुकिंग्स के लिए मान्य है.
दरअसल, ये कार मौजूदा विंडसर EV का टॉप-एंड वैरिएंट है. यह वैरिएंट ना केवल दमदार बैटरी क्षमता और ज्यादा रेंज के साथ आता है, बल्कि इसमें कई एडवांस टेक्नोलॉजी फीचर्स भी जोड़े गए हैं जो इसे स्मार्ट और प्रीमियम बनाते हैं.
लॉन्च और कीमत की जानकारी
विंडसर EV प्रो की एक्स-शोरूम कीमत 17.49 लाख रखी गई है. हालांकि MG के बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) प्रोग्राम के तहत ग्राहक इस कार को 12.49 लाख में भी खरीद सकते हैं, जिसमें बैटरी की कीमत शामिल नहीं होती. बुकिंग 8 मई से शुरू होगी और शुरुआती 8000 ग्राहकों के लिए इसकी विशेष कीमत लागू रहेगी.
बैटरी और रेंज
विंडसर EV प्रो में कंपनी ने 52.9kWh LFP बैटरी पैक दिया है, जो ARAI के अनुसार, 449 किमी की सर्टिफाइड रेंज देती है. वहीं, पुराने स्टैंडर्ड वैरिएंट में 38kWh बैटरी थी जिसकी रेंज 332 किमी थी. रियल-वर्ल्ड टेस्ट में यह EV 308 किमी तक की दूरी तय कर चुकी है, जो इसके परफॉर्मेंस को बताती है.
विंडसर EV प्रो की परफॉर्मेंस की बात करें तो इसमें 136 hp की पावर और 200 Nm का टॉर्क मिलता है, साथ ही यह फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट पर आधारित है. दिलचस्प बात ये है कि बैटरी की क्षमता बढ़ाए जाने के बावजूद इसके पावर फिगर स्टैंडर्ड विंडसर EV जैसे ही रखे गए हैं. चार्जिंग के लिहाज से विंडसर EV प्रो दो विकल्पों के साथ आता है. पहला, 7.4kWh का AC चार्जर है, जिससे बैटरी को 0 से 100% चार्ज करने में लगभग 9.5 घंटे का समय लगता है. दूसरा विकल्प 60kW का DC फास्ट चार्जर है, जो सिर्फ 50 मिनट में बैटरी को 20% से 80% तक चार्ज कर सकता है.
कैसा है डिजाइन ?
डिजाइन के मामले में विंडसर EV प्रो में कोई बड़े कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन 18-इंच के नए डिजाइन वाले एलॉय व्हील्स इसे एक नया और आकर्षक लुक देते हैं. इसके अलावा इसमें कनेक्टेड LED लाइटबार, स्प्लिट हेडलाइट, रिट्रैक्टेबल फ्लश डोर हैंडल्स और MPV-हैचबैक का हाइब्रिड फॉर्म फैक्टर शामिल हैं, जो इसे बाकी EVs से अलग बनाते हैं. यह गाड़ी अब तीन नए कलर- सेलाडॉन ब्लू, ग्लेज रेड और ऑरोरा सिल्वर में उपलब्ध है. हालांकि EV प्रो का बूट स्पेस 579 लीटर है, जो स्टैंडर्ड मॉडल के 604 लीटर से थोड़ा कम है,
इंटीरियर और टेक्नोलॉजी
इंटीरियर की बात करें तो विंडसर EV प्रो में बेज अपहोल्स्ट्री और नई रूफ लाइनिंग दी गई है, जिससे इसका केबिन पहले से ज्यादा प्रीमियम लगता है. यह बदलाव मौजूदा मॉडल की ऑल-ब्लैक थीम से इसे पूरी तरह अलग बनाते हैं. इसके अलावा कार में कई नए एडवांस फीचर्स भी जोड़े गए हैं, जैसे कि V2V (व्हीकल टू व्हीकल) फंक्शन, जिससे दूसरी EV को चार्ज किया जा सकता है, और V2L (व्हीकल टू लोड) फीचर, जिससे बाहरी इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस को पावर दी जा सकती है. साथ ही, इसमें लेवल 2 ADAS सेफ्टी सिस्टम और पावर्ड टेलगेट जैसी सुविधाएं भी शामिल हैं,
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Source: IOCL
