Maruti Suzuki की Alto K10 हुई बंद, सामने आई अहम वजह

मारुति सुजुकी के ज्यादातर डीलर्स ने BS4 Alto K10 का स्टॉक पिछले साल दिसंबर में ही खत्म कर दिया था, साथ ही इसकी बुकिंग भी बंद कर दी थी. कुछ समय पहले कम्पनी ने S-Presso को लॉन्च किया था, जिसके बाद से यह लगने लगा है कि कंपनी फिलहाल इसी पर फोकस करेगी.

नई दिल्ली: देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने Alto K10 को अपनी ऑफिशल वेबसाइट से हटा दिया है. सोर्स के मुताबिक कंपनी ने अब Alto K10 को बंद कर दिया है. दरअसल कंपनी ने अपनी सभी कारों को BS6 इंजन में अपग्रेड तो कर दिया है लेकिन Alto K10 को नहीं किया.

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक मारुति सुजुकी के ज्यादातर डीलर्स ने BS4 Alto K10 का स्टॉक पिछले साल दिसंबर में ही खत्म कर दिया था, साथ ही इसकी बुकिंग भी बंद कर दी थी. कुछ समय पहले कम्पनी ने S-Presso को लॉन्च किया था, जिसके बाद से यह लगने लगा है कि कंपनी फिलहाल इसी पर फोकस करेगी.

मारुति सुजुकी ने साल 2010 में Alto K10 को भारत में लॉन्च किया गया था, इसके बाद साल 2014 में Alto K10 का फेसलिफ्ट मॉडल भी लॉन्च किया गया था, जिसमें कुछ नया बदलाव् और फीचर्स को शामिल किया था. लेकिन जब सरकार ने जरूरी सेफ्टी फीचर्स और BS6 अपग्रेड करने का फरमान दिया तो कंपनी ने Alto K10 को अपग्रेड नहीं किया.

BS4 Alto K10 के इंजन की बात करें तो कार में  998cc K10B पेट्रोल इंजन दिया गया था, जोकि 67 bhp की पावर और 3,500 rpm पर 90 Nm टॉर्क जेनरेट करता है.  इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के ऑप्शन थे. पेट्रोल के अलावा Alto K10 में फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी वर्जन का भी ऑप्शन था. पेट्रोल मोड पर यह कार 23.95 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज और सीएनजी मोड पर 32.26 किलोमीटर प्रति किलोग्राम की माइलेज देती थी. वैसे मारुति सुजुकी ने Alto K10 के बंद होने के बारे में कोई ऑफिशली घोषणा नहीं की है.

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