Honda Elevate: इन 7 खूबियों को जानने के बाद, आप भी होंडा एलिवेट खरीदने के लिए पैसे इकठ्ठा करना शुरू कर देंगे! 

Honda Elevate: अगर आप भी अपने घर एक एसयूवी लेन का मन बना चुके हैं, तो छोटे पैकेट में बड़े धमाके वाला ये ऑप्शन आपको अपनी और खींचने के लिए काफी है.

होंडा एलिवेट

Source : ABP Live

Upcoming Honda Micro SUV: होंडा एलिवेट, होंडा के लिए एक बड़ी डील है. साथ ही कंपनी की पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी जोकि सबसे ज्यादा भीड़-भाड़ वाले सेगमेंट के लिए शानदार एंट्री टिकट भी है. आने वाले महीनों में लॉन्च की प्लानिंग के साथ, एलीवेट मौजूदा नई गाड़ियों के लंबे लाइन-अप के खिलाफ खडी होगी. लेकिन चारों ओर मचे इसके शोर के साथ, ये एसयूवी घरेलू बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार हो सकती है. हमारे पास इसको चेक करने का कुछ टाइम था, जिसमें कुछ बातें निकल कर सामने आयीं. जिनके बारे में हम आगे बताने जा रहे हैं.

• इसकी स्टाइल अपने आप में एक हाइलाइट है. जिससे इसका मकसद साफ़-साफ पता चलता है. वहीं इसकी बिल्ड क्वालिटी होंडा सिटी के समान है. जिस पर यह बेस्ड है. और इसमें मौजूद बड़ी क्रोम ग्रिल इसकी मौजूदगी का एहसास करने के लिए काफी है. इसमें सिटी की तरह 17 इंच के पहिए, जबकि इसका साइड लुक एक क्रॉसओवर की तरह दिखता है. यह 4312mm की लंबाई के साथ काफी बड़ी और 1790mm की चौड़ाई के साथ अपने दुश्मनों के बराबर चौंडी है.

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• इंटीरियर की बात करें तो, इसमें होंडा सिटी की तरह ही स्टीयरिंग व्हील, गियर लीवर, जबकि 10.25 इंच की बड़ी टचस्क्रीन के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ज्यादा अपमार्केट नजर आता है. इसके अलावा डैशबोर्ड के साथ-साथ डोर पैड्स पर मौजूद पर लेदर इंसर्ट्स के साथ, सॉफ्ट टच मैटेरियल माहौल को बेहतर बनाने का काम करता है. जबकि फॉक्स वुड फिनिश चिपचिपा नहीं दिखता है. इसमें स्टैंडर्ड क्वालिटी वाली प्लास्टिक का यूज किया गया है.

• इसकी फीचर लिस्ट में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो, वेबलिंक, 6 एयरबैग, एजाइल हैंडलिंग असिस्ट के साथ व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट, हिल स्टार्ट असिस्ट, होंडा लेन वॉचकैमरा, मल्टी एंगल रियर कैमरा, सनरूफ और बहुत कुछ शामिल हैं. 

• दो पैसेंजर के हिसाब से पीछे की सीट काफी आरामदायक है. इसकी सीट्स काफी सपोर्टिव साथ ही लेगरूम काफी अच्छा है. जबकि थाई सपोर्ट इससे मुकाबला करने वाली कुछ गाड़ियों की तुलना में काफी बेहतर है. साथ ही डुअल-टोन कलर स्कीम, डोर पैड की क्वालिटी भी कुछ अन्य से बेहतर है. स्टोरेज अच्छा है. साथ ही सेंटर में आर्मरेस्ट भी है, लेकिन मिडिल सीट को एडजस्ट करने के लिए कोई हेडरेस्ट नहीं है.

• इसका बूट स्पेस 458l पर बहुत बड़ा है. जोकि इससे मुकाबला करने वाली गाड़ियों की तुलना में काफी बेहतर है और सारा सामान रखने के लिए काफी है.
  

• इसमें मौजूद एडीएएस फीचर्स भी एक बड़ी हाईलाइट हैं. जिसमें कोलिजन मिटिगेशन ब्रैकिंग सिस्टम (CMBS), अडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, रोड डिपार्चर मिटिगेशन (RDM), लेन कीपिंग असिस्ट सिस्टम (LKAS), लीड कार डिपार्चर नोटिफिकेशन सिस्टम और ऑटो हाई-बीम जैसे एडीएएस फीचर ADAS शामिल हैं.

• इसमें कोई टर्बो पेट्रोल इंजन नहीं है, लेकिन हमने सीवीटी/मैनुअल गियरबॉक्स और 121bhp पावर आउटपुट वाले 1.5l पेट्रोल को टेस्ट किया. कंपनी कोई हाइब्रिड लेकर नहीं आ रही, इसलिए अभी के लिए यह एकमात्र पावरट्रेन ऑप्शन होगा.

निष्कर्ष-  एलिवेट एक नो-नॉनसेंस कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जिसमें अच्छे फीचर्स मिक्स हैं. जबकि पेट्रोल इंजन के साथ ये स्टाइल उन लोगों के लिए बेहतर है, जो एक आरामदायक, ड्राइव करने में आसान कॉम्पैक्ट एसयूवी की तलाश कर रहे हैं.