कोहरे में हाई बीम पर गाड़ी चलाना बन सकता है जानलेवा, बरतें ये सावधानी

कोहरे के दौरान गाड़ी चलाने वालों को ज्यादा दिक्कत आती है. कम विजिबिलिटी होने की वजह से रोड का सही अंदाजा नहीं लग पाता है.

प्रतीकात्मक फोटो

सर्दियों के मौसम में कोहरे का होना कोई नई बात नहीं है. लेकिन इसका असर गाड़ियों की रफ्तार को कम जरूर कर देता है. कोहरे में ड्राइव करना बेहद मुश्किल हो जाता है क्योंकि विजिबिलिटी काफी कम रह जाती है. ऐसे में दुर्घटना होने की सम्भावना भी बढ़ जाती है.

कोहरे में ज्यादातर लोग हाई बीम पर गाड़ी चलाते हैं जबकि यह ट्रैफिक नियम के खिलाफ है, हेडलाइट को हाई-बीम पर रखने से सामने से आ रहे वाहनों को कुछ नहीं दिखता. इसलिए लो बीम पर हेडलाइट को रखें, यह आपके लिए और सामने से आ रहे वाहन के लिए भी सुरक्षित होगा.

कोहरे के दौरान गाड़ी चलाने वालों को ज्यादा दिक्कतें आती हैं. कम विजिबिलिटी होने की वजह से रोड का सही अंदाजा नहीं लग पाता. कोहरे से बचने के लिए गाड़ी में फॉग लाइट लगाना ज्यादा फायदेमंद रहता है. इसके अलावा आप रिफ्लेक्टिव टेप का भी इस्तेमाल कर सकते हैं. इस टेप को आप कार के आगे, पीछे और साइड में चिपका सकते हैं. इस टेप का सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि जब किसी वाहन की हेडलाइट की रोशनी पड़ेगी तो यह लाइट की तरह चमकने लगेगी, जिससे दूसरे वाहन को आपके होने की जानकारी मिल जायेगी.

दरअसल, गाड़ी में लगी फॉग लाइट कम बीम का उत्सर्जन करती है, इसकी रोशनी सड़क की सतह पर नीचे की ओर पड़ती है जिससे रोशनी ज्यादा फैलती नहीं है. कोहरे में हेडलाइट हाई-बीम पर रखने से रोशनी ज्यादा फैलती है जिसकी वजह से सिर्फ सफेद धुंआ नजर आने लगता है. यह ड्राइविंग में मुश्किलें पैदा करता है.

वैसे आजकल सभी कारों में पिछली विंडशील्ड पर भी डिफॉगर आने लगा है क्योंकि कोहरे और धुंध में फॉग लैंप्स काफी मददगार साबित होते हैं. यह कार में आगे और पीछे दोनों तरफ लगे होते हैं. यह सामने वाले और पीछे चल रहे वाहन को आपकी दिशा की जानकारी देते हैं.

कोहरे में गाड़ी की रफ़्तार कम रखें, एक दम से ब्रेक लगाने से बचें. इसके अलावा कोहरे में बार-बार लेन बदलने बचें, यह हादसे का कारण बन सकता है. जल्दबाजी न करें. कुछ लोग कोहरे के दौरान हैजार्ड लाइट (दोनों इंडीकेटर ऑन) को ऑन करते हुए ड्राइविंग करते हैं, जोकि सही नहीं है, क्योंकि ऐसा करने से पीछे से आ रहे वाहन को आपके मुड़ने का अंदाजा नहीं लग पाता.