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Tata Harrier: नए फीचर्स के साथ बदले हुए रूप में आने वाली है Tata Harrier

Harrier Facelift: इस कार में मौजूदा 2 L फिएट मल्टीजेट टर्बो डीजल इंजन मिलेगा जो 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जुड़ा होगा.

Tata Harrier Facelift: भारतीय कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स (Tata Motors) अगले साल अपनी मिड-साइज़ एसयूवी हैरियर का फेसलिफ़्टेड मॉडल लॉन्च करने वाली है जिसकी टेस्टिंग कंपनी ने शुरु कर चुकी है. इस एसयूवी के फेसलिफ़्टेड के स्पाईशॉट्स यह संकेत मिल रहा है कि इस कार में ब्लाइंड स्पॉट कैमरा मिलने वाला है. इससे पता चलता है कि इस नई कार के विंग मिरर में कैमरे पोजिशन किए गए हैं. इससे संकेत मिलता है कि Tata Harrier फ़ेसलिफ़्टेड SUV 360 डिग्री कैमरे से लैस होने वाली है. साथ ही हैरियर फेसलिफ्ट में हाइ एंड ड्राइविंग असिस्टेंस टेक्नॉलजी भी मिलने वाली है जो महिंद्रा XUV 700 और जल्द आने वाली हुंडई टक्सन में भी पेश की जा रही है.

होंगे ये प्रीमियम फीचर्स

टाटा की इस एसयूवी के फेसलिफ्ट वर्जन में ADAS भी देखने को मिलेगा. इस फीचर्स का प्रयोग महिंद्रा अपनी XUV700 एसयूवी में करती है. ADAS ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, हाई बीम असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और ड्राइवर ड्रोसनेस डिटेक्शन फीचर प्रदान करता है. Harrier Facelift कार में मौजूदा 2 L फिएट मल्टीजेट टर्बो डीजल इंजन मिलेगा जो 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जुड़ा होगा. फेसलिफ्ट मॉडल में एक नया 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का भी विकल्प मिल सकता है. हालांकि टाटा मोटर्स ने नए टर्बो पेट्रोल इंजन के बारे में किसी जानकारी का खुलासा नहीं किया है.

इन कारों से होगा मुकाबला

Tata Motors की कारों ने भारतीय बाजार में अपनी अच्छी पकड़ बनाई हुई है और इनकी खूब बिक्री हो रही है. कंपनी की हैरियर और सफारी ने मिड साइज एसयूवी स्पेस में अपना स्थान बनाया हुआ है. हैरियर फेसलिफ्ट इस सेगमेंट में हुंडई क्रेटा, अल्कजार, जीप कंपास, महिंद्रा एक्सयूवी 700 (Mahindra XUV 700) और एमजी हेक्टर (MG Hector) जैसी कारों से मुकाबला करेगी. 

टाटा की एसयूवी कर रही है कमाल

Tata की एसयूवी नेक्सॉन (Tata Nexon) पिछले कई महीनों से भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है. देश में टाटा की कारों की लोकप्रियता लोगों में लगातार बढ़ रही है.

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