2022 Toyota Camry Hybrid facelift Review: ये है छोटी हैचबैक जितना माइलेज देने वाली लग्जरी कार!

अगर आप एक मजबूत हाइब्रिड कार लेना चाहते हैं तो बेहतर कीमत में कैमरी हाइब्रिड एकमात्र विकल्प है.

2022 टोयोटा कैमरी हाइब्रिड

अगर आप एक मजबूत हाइब्रिड कार लेना चाहते हैं तो बेहतर कीमत में कैमरी हाइब्रिड एकमात्र विकल्प है. अब आप सोच रहे होंगे कि मजबूत हाइब्रिड क्या है? यह एक ऐसी कार होती है, जिसमें पेट्रोल इंजन, बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर होती है. यह सिर्फ इलेक्ट्रिक पावर पर या पेट्रोल/इलेक्ट्रिक पावर, दोनों पर चलती है. वहीं, माइल्ड हाइब्रिड सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड पर नहीं चल सकती. प्लग-इन हाइब्रिड के विपरीत, बैटरी पैक को इंजन या रिजनरेटिव ब्रेकिंग द्वारा चार्ज किया जाता है. इसलिए, किसी इलेक्ट्रिक कार की तरह चार्ज करने की जरूरत नहीं होती है. 

कार खरीदारों के लिए इसका क्या मतलब है? एक छोटी हैचबैक जितना माइलेज देने वाली बड़ी कार. कैमरी हाइब्रिड को लेकर दावा किया गया कि यह 24 किमी/लीटर के करीब माइलेज देती है. वास्तविक दुनिया में कैमरी हाइब्रिड के साथ हमें जो दक्षता मिली, वह 15-16 किमी/लीटर की है, जो बड़ी सेडान के लिए काफी अच्छी है. यह अभी भी कई सबकॉम्पैक्ट SUVs से बेहतर है! इसके साथ ही बड़ा फैक्टर यह है कि आप ईवी मोड में कम गति पर छोटी यात्रा या ड्राइव कैसे कर सकते हैं. ट्रैफिक में आप आसानी से गाड़ी चला सकते हैं और यह आवाज नहीं करती. उच्च गति पर आपको वास्तव में पता भी नहीं चलेगा कि यह कब इंजन पर शिफ्ट हो जाएगी.

यदि बैटरी का स्तर गिरता है, तो यह काफी जल्दी चार्ज हो जाती है. इसका पेट्रोल इंजन भी ज्यादा आवाज नहीं करता है. शहर के लिए लग्जरी कार से इतनी कीमत पर हम अधिक शांत कार के बारे में नहीं सोच सकते हैं. 178 बीएचपी पावर जनरेट करने वाला 2.5 लीटर पेट्रोल इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है. इसमें सीवीटी गियरबॉक्स है लेकिन यह भी कार के लिए उपयुक्त है. तेज गति से चलें या शहर में चलें, इसकी स्मूथनेस आपको पसंद आएगी.

एक बड़ी कार होने के बावजूद, कैमरी हाइब्रिड का हल्का स्टीयरिंग है, जिसके साथ कार को चलाना आसान है. यह अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आती है और कार बड़े स्पीड ब्रेकर पर भी नीचे नहीं लगती है. एक लक्जरी कार के अनुकूल सॉफ्ट सस्पेंशन के साथ सवारी की गुणवत्ता भी शानदार है. हालांकि, अगर आप कैमरी हाइब्रिड को तेज चलाना चाहते हैं, तो गियरबॉक्स थोड़ा शोर करता है. यह एक ऐसी कार है जो इधर-उधर घूमने या आराम से चलाने के लिए उपयुक्त है.

इसमें बड़ी सीटें हैं, जो बहुत अच्छे लेगरूम के साथ आरामदायक हैं, एक आदर्श लक्ज़री सेडान अनुभव देती हैं. आप सीटों को रेक्लाइन कर सकते हैं. यहां तक ​​कि इलेक्ट्रॉनिक रूप से अधिक स्थान के लिए आगे की यात्री सीट को आगे किया जा सकता है. पावर असिस्टेड रियर सनशेड, एसी के लिए रियर टच कंट्रोल और ऑडियो भी है. यह प्रॉपर महंगी लक्ज़री कार की तरह लगती है. डैशबोर्ड में कुछ बड़े बदलाव के साथ-साथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ बड़ी 9 इंच की स्क्रीन, एक अच्छा हेड-अप डिस्प्ले, सनरूफ, 10-वे पावर एडजस्ट फ्रंट ड्राइवर की सीट, वायरलेस चार्जिंग और बहुत कुछ मिलता है.

इसमें 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, रियर कैमरा और अन्य सेफ्टी सिस्टम भी हैं, जो आप इस कीमत पर कुछ हद तक उम्मीद करते हैं. कैमरी हाइब्रिड अब पहले से महंगी है लेकिन किसी भी तरह से अभी भी एक शानदार हाइब्रिड होने के मामले में इस मूल्य पर इसकी कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है. 43.4 लाख रुपये में कैमरी हाइब्रिड की अपनी फैन फॉलोइंग बनी हुई है. यह एक मजबूत हाइब्रिड कार है.